四川广安奎阁渠江大桥钢管拱吊装测量方案.docx

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四川广安奎阁渠江大桥钢管拱吊装测量方案

奎阁渠江大桥工程钢管拱吊装测量方案编 制: 复 核: 审 核: 湖南省建筑工程集团总公司2009年11月目录一、工程概况1二、测量方案总则、依据及基本要求22.1总则22.2依据22.3基本要求2三、测量数据计算3四、测量方法实施74.1测量点位布设74.2控制网的布设84.3测量人员及设备84.4测量的实施84.5放样精度和放样复核12五、测量仪器保管及测量安全保证135.1测量仪器的保管135.2测量安全措施15工程概况广安市位于四川盆地中丘陵东部、华蓥山中段西侧、界于东经106032~107003北纬30018~30051之间,广安奎阁渠江大桥选址在广安市广安区邓家码头附近,是省道304线经广安区境内的一条重要通道。桥位选在渠江四九滩坝址上游1.2公里库区江段内。该江段处于河道半径800米的曲线上,库区水深7~9米,江面宽380米左右。桥区范围内,右岸建有邓家客运码头。距本桥上游200m处,有一座钢筋混凝土板拱桥。本桥技术标准如下:行车速度:60Km/h设计荷载:公路—I级,人群3.0KN/m2桥面标准宽度:0.25米人行道栏杆+2.0米人行道+0.25米路缘带+2×3.5米行车道+0.25米路缘带+1.5m中央分隔带+0.25米路缘带+2×3.5米行车道+0.25米路缘带+2.0米人行道+0.25米人行道栏杆,总宽21米设计洪水频率:1/100设计洪水水位:237.82米(黄海高程1%)设计通航水位:231.4米(黄海高程)通航等级:Ⅳ-(3)级地震烈度:VI度全桥跨径组合为6x30(引桥)米+62+ 256 +62(主桥)米+30(引桥)米。主桥采用256米飞雁式钢管混凝土中承式系杆拱,主拱矢跨比1/4.5,边孔飞雁矢跨比1/5.86。主桥拱肋为钢管混凝土组成的桁架结构,拱顶截面高4.5米,拱脚截面高6.5米,肋宽2.78米。拱肋中心距20.2米,两肋间桥面以上设置6道横撑,桥面以下设置2道横撑 ,其中桥面以上的横撑为空钢管桁架。桥面轴线为直线,竖曲线以主桥跨中为变坡点,设置了0.5%双向纵坡。桥面设置2%的双向横坡。主桥桥面全宽27.5米,引桥桥面宽21米。测量方案总则、依据及基本要求总则1. 本方案适用于广安奎阁渠江大桥钢管拱肋吊装的测量。2. 本方案为广安奎阁渠江大桥钢管拱肋吊装测量工艺指导性文件,对于在执行过程中所产生的疑义,由广安奎阁渠江大桥项目部技术部门负责解释。3. 当测量工艺发生变动,本方案需要修改时,由技术部负责完成,报监理工程师批准。依据《广安奎阁渠江大桥两阶段施工设计图》(四川省交通厅公路规划勘察设计研究院)《广安奎阁渠江大桥钢管桁架拱肋制造与验收技术规定》四川省交通厅公路规划勘察设计研究院)《广安奎阁渠江大桥钢管拱加工制作施工详图》(中铁武桥重工)《广安奎阁渠江大桥缆索吊装方案》及监控方案(项目部及监控单位)国家和地方技术规范、标准及相关政策文件。基本要求1. 本方案中涉及的测量要求、步骤和尺寸控制公差应严格按照《公路桥涵施工技术规范》执行。2. 测量工作宜在阴天或日出前、日落后进行,露天作业避开日照影响,严禁在大雾或烈日下使用全站仪对钢管拱进行测量控制。3. 拱肋节段必须进行预拼,测量合格后方可吊装,在检测合格前任何人不得强行吊装。4. 操作者必须熟悉测量器具的基本操作原理,根据使用说明书能够对测量仪器进行校验,确保测量仪器工作状况良好,保证测量数据的准确性和可靠性。5. 测量使用的测尺必须有检验部门检定的修正值对照表,操作者要掌握修正值原理,根据修正值对测量结果进行修正,按照测量器具合格证的使用说明用弹簧秤加力进行测量。6. 测量数据必须用专用的记录表格现场填写,要详细记录测量时的数据及环境状况(例如:温度、器具编号、操作者、复核、记录员等)。7. 测量用的钢尺必须与测量对象同环境存放,减小温度对测量和定位的影响,提高测量与定位的精度。8. 所有的测量和定位必须执行粗测(粗定位)、准确测量(定位)和复测的程序,严禁一次性测量和定位。9. 在测量过程中,坚持用长边控制短边的原则,保证在利用全站仪旋转90°放样直线时的精确度(一测回或多测回分中确定),确保大桥的测量误差在规范值内。10. 施测前应熟悉拱肋施工图、预拼图、节段连接状况及与定位测量有关的技术资料。施工中遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则。11. 在测量过程中,必须确保人员及设备安全,在高空及水上等危险地段作业必须有足够的安全保证措施。测量数据计算本桥是采用悬链线拱型,根据设计院提供的数据以方程:Y′=f- 计算坐标 Y′ :放样标高 f :矢高 m :拱轴系数 k : k=ln(m+) ksi :ksi=x/(0.5*L) L :跨径在此基础上加上设计院提供的预拱数据和监控单位提供的吊装预

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