车灯塑料的环境应力开裂性能研究.pdfVIP

　第 20 卷第 6 期 高分子材料科学与工程 . 20, . 6 V o l N o 　2004 年 11 月 POL YM ER M A T ER IA L S SC IEN CE AN D EN G IN EER IN G N ov. 2004 车灯塑料的环境应力开裂性能研究 1 1 1 2 王海涛 , 潘宝荣 , 杜强国 , 李玉泉 ( 1. 复旦大学高分子科学系, 聚合物分子工程教育部重点实验室, 上海 200433; 2. 上海小糸车灯有限公司, 上海 20 1800) 摘要: 用 ISO 4600 规定的球压入法研究了七种常用车灯塑料的耐环境应力开裂性能, 得出了这些车灯 塑料不宜接触的化学介质环境。实验结果表明, 塑料环境应力开裂时间与溶剂的溶解度参数有关, 并且 还与聚合物的结晶性以及聚合物中填充物的加入有密切的关系。 关键词: 环境应力开裂; 溶解度参数; 结晶性; 填料 中图分类号: O 63 1. 3+ 3　　　文献标识码: A 　　　文章编号:(2004) 060 18004 　　环境应力开裂指塑料暴露于化学介质中, 、 、 和 等。这些车灯塑料在使 A B S A E S SAN P P 受到低于其屈服点的应力或者说低于其短期强 用过程中难免会产生环境应力开裂问题。关于 ( ) 度的应力 包括内、外应力及两种应力的组合 PC 和 PMM A 的环境应力开裂 以前已经有过 的较长期作用而发生开裂破坏的现象[ 1, 2 ] 。环境 不少报道[4～ 11 ] , 但主要集中于少数几种溶剂中 ( 应力开裂的化学介质一般指表面活性物质 如 的开裂情况。 ) 醇类、皂类和润滑剂等 和溶剂。引起塑料环境 聚合物的溶解度参数和环境应力开裂有很 [ 5 ] 应力开裂主要有以下两方面的原因: 一是湿润 大的关系 , 以前报道的实验中, 所用的溶剂较 聚合物表面的液体造成聚合物表面张力的降 少, 也未得出塑料环境应力开裂时间和溶剂与 低, 因而降低裂纹形成的能量; 二是溶剂使聚合