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图3-35 双金属片式恒温器的工作原理 1—导线 2—双金属 3—动触点 4—定触点 5—壳体 图3-36 热敏电阻式温度控制器控制电路 1—点火开关 2—继电器磁化绕圈 3—继电器触点 4—熔断丝 5—压缩机电磁离合器线圈 6—蓄电池 7—热敏电阻 8—温度调节电位器 9—电子式温控器 二 真空控制装置 1.真空源和真空驱动器 (1)真空源 (2)真空驱动器 1)单膜片式真空驱动器 2)双膜片式真空驱动器 2.加热器控制 3.真空罐 4.模式门的控制 5.止回阀和止回继动器 图3-37 单膜片式真空驱动器 1—发动机真空管 2—空气泄漏孔 3—拉杆 图3-38 双膜片式真空驱动器 a)内部结构 b)外形 1—气孔 2—连杆 3—B室膜片 4—B室弹簧 5—中阀B室真空接口 6—A室膜片 7—A室弹簧 8—真空接口 图3-39 钢索控制的热水阀 1—护套 2—钢索 3—固定支架 图3-40 热水阀控制 a)无真空作用 b)有部分真空作用 c)全真空作用 图3-42 桑塔纳2000GSi轿车空调风门真空线路图 1—三通管 2—单向阀 3—橡胶圈 4—进风罩真空阀 5~12—真空软管 13~15—真空钢管 16—真空管接座 17—套管 18—真空罐 19、21—垫圈 20—螺栓 22—螺母 23—四通管 24—除霜及中央风门真空阀 25—脚向风门真空罐 图3-43 风门控制示意图 1—空气进风罩真空阀 2—左右出风口导管 3—除霜及中央风门真空阀 4—除霜风门 5—中央风门 6—脚向风门真空阀 7—脚向风门 8—暖气散热器 9—蒸发器 10—新鲜空气鼓风机 图3-44 恒温真空调节器 图3-45 真空止回阀 a)单向阀打开 b)发动机真空度下降 A—到真空马达 B—来自转换器的真空 C—发动机真空 D—止回阀真空 三 发动机控制装置 1.发动机的怠速提升控制 图3-46 微机控制怠速系统的控制方式 a)旁通空气式 b)节气门直动式 图3-47 微机控制怠速系统 2.发动机失速控制 图3-48 防止发动机失速控制电路 3.皮带保护控制 图3-49 皮带保护控制电路 4.加速控制装置 (1)机械式加速切断装置 (2)真空式加速切断装置 (3)微机控制式加速切断装置 图3-50 机械式加速切断装置 5.压缩机双级控制 图3-51 压缩机的双级控制电路 6.双蒸发器控制 图3-52 双蒸发器控制 第三节 汽车空调电路分析 1.鼓风机控制电路 (1)鼓风机开关和调速电阻控制 图3-53 调速电阻 图3-54 鼓风机控制电路 (2)晶体管控制 (3)晶体管与调速电阻器组合型 图3-56 晶体管与调速变阻器组合型 2.冷凝器风扇控制电路 (1)空调开关直接控制 图3-57 空调开关直接控制的冷凝器风扇电路 汽车空调系统原理与检修 刘春晖 主编 ISBN 978-7-111-46032-9 机 械 工 业 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS 汽车维修技能修炼从丛书 目 录 第一章 汽车空调基础知识 第二章 空调制冷系统部件结构与维修 第三章 汽车空调系统电气控制 第四章 汽车空调的取暖、通风与配气系统 第五章 汽车自动空调控制系统 第六章 汽车空调系统检测与维修基础 第七章 汽车自动空调系统检修实例 第三章 汽车空调系统电气控制 第一节 空调常用保护与控制装置 第二节 空调常用控制装置 一 温度控制装置 二 真空控制装置 三 发动机控制装置 第三节 汽车空调电路分析 第四节 典型空调控制电路的综合读图分析 第一节 空调常用保护与控制装置 (一)制冷剂压力开关 图3-1 安装在空调管路上的压力开关 F73—低压开关 F118—高压开关 图3-2 安装在储液干燥器上的压力开关 1—输液管 2—弹簧 3—多孔盖板 4—罐体 5—杯壳(底多孔) 6—干燥剂 7—连接管 8—过滤布 9—胶垫 10—滤网 11—制冷剂充注阀 12—高低压力开关 13—出口 14—观察窗 15—易熔塞 16—进口 1.高压开关 图3-3 高压控制开关的结构 图3-4 高压保护开关的结构 2.低压开关 图3-5 低压保护开关 1—导线 2—弹簧 3—动触点
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