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大福公司对物料储运设备的升级改造研究.pdf

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大福公司对物料储运设备的升级改造 作者(日)大福DTS事业部安部敏猛翻译李国华 日本株式会社大福公司自其研发生产的第一台自动仓库交付使用以来已历经38年,其间 先后交付使用的大小设备合计达到15000台件。尽管其中有一些设备被撤除不再使用,但仍 有半数以上的设备至今还在正常运转,为客户的物流合理化做着贡献。由于长时间使用而引 起的设备老化问题,以及由于研发之初设定的物流条件等因素的变化,有一些设备没有充分 发挥其性能。因此,将这些设备改造升级,使之能更长久、更轻便地使用,已成为一种行之 有效的方法。 1994年,大福公司就将“升级”列入服务事业部的项目之中,并设置专业部门开展工 作。如今,他们已经有很多成功的案例,而且客户对设备升级工作的认识也有了很大提高。 本文将其中一些物流设备的升级方法介绍给读者。 使用耐久、精良制品已成为趋势 目前基于对环境问题的考虑,客户对于家电用品、汽车等大型耐用消费品,开始从用毕 丢弃向着使用耐久、精良制品的方向转变。同样的考虑也在自动化仓库等物料储运设备方面 扩展开来。由于设备长期使用,部分零件的故障发生率会增加。修理时所需的零件有时很难 买到,即便能买到也需要一个再加工的周期,费用也相当昂贵,因此,设备升级改造是使已 经老化的物料储运设备复苏,使其长久而轻便地运转的唯一有效的手段。但要把设备修复到 良好状态,遇到的困难也会非常多。目前有些企业把延长设备的使用寿命作为现在设备升级 的主旨。在设备的使用周期内,许多厂家将设备维修保养作为非常重要的因素加以考虑。在 适当的时候实施升级虽然可以理解为节约运行成本,但一些公司依然按照固定周期来考虑设 92 备升级。以下就大福公司设备升级的定时、方法、成本、工程等做些具体介绍。 关键是升级的时机 在“泡沫经济”出现以前,为经营合理化而进行的投资已经由投资生产设备向投资物流 设备扩展开来。 “泡沫经济”过后,设备投资更多地投向物流设备,设备运行成本被要求到 了“即使便宜一日元也好”的程度,迫使物料储运厂商必须严格应对。那些满负荷生产的设 备,在使用到极限之后立即升级是最为节省资金的更新改造方法,因此,对于那些由于老化 而使性能衰减易出故障的设备,升级的时机就成了重要的转折点。 物流设备大致可由计算机硬件系统、控制系统、机械部件三部分构成。以上三个部分同 时进行全面升级改造虽然是最理想的,但由于更新费用高,停产时间可能很长,一般认为不 是最佳方式。因为计算机、控制设备、机械部件的检修期各不相同,所以在各自最佳的检修 时刻进行升级才是最可行的。 ◆计算机硬件系统 一般计算机硬件厂商对应的维修服务期是6~7年,之后自动终止。此外,计算机软件系 统所对应的支持终止期也是重要参数。 ◆ 控制系统 随着技术的革新,控制系统所使用的零件,特别是最新的控制模块等往往几年后就停止 生产了,使得修理、更换零件变成难事。一般而言,设备的维修期最长设定为12年。大福公 司自行设计制作的模块,在批量生产期过后有7年的服务期,再加上5年的修理期,总计有 12年的维修期限。 93 ◆ 机械部件 一般而言,如果定期地进行维修、保养,机械部件可以工作25年以上。大福公司以25 年作为设备使用周期来考虑。在25年中,部分机械零件可能有停止生产的情况,这时修理、 更换就变得相当困难。 设备在经过很长时间运行后,将维修保养和升级改造同期进行是必要的。大福公司把预 算、工期等综合考虑制订升级规划后提供给每一家客户。 主要项目及其升级改造方式 设备的升级基本上是将它更新改造为该公司的最新机种,从成本、品质、售后服务方面 也可以算为最佳方法。此外,有些设备仅升级计算机硬件,或控制系统的“单元式”升级, 在这种情况下,大福公司一般推荐更新为最新机种。 以自动化仓库为例,更新改造分为计算机硬件、地上控制设备、堆垛起重机、货物处理 设备几个部分,现在具体介绍升级项目。 ◆ 在库管理计算机硬件 自动仓库升级案例 技术的日新月异,计算机软件的产

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