环境影响评价报告公示：S208线马营至马街公路三台至直沟段工程环评报告.docx

目 录第一章 概述1第二章 总论62.1评价目的、评价原则及评价方法62.2编制依据62.3环境功能区划92.4评价执行标准102.5环境影响因素识别与评价因子筛选122.6评价等级、评价范围142.7评价时段及评价重点162.8、环境保护目标172.9环保相关政策文件、规划相符性分析222.10方案比选24第三章 建设项目工程分析313.1项目名称、性质、建设单位313.2项目地理位置和路线走向313.1现有工程概况333.4项目建设规模与技术标准363.5设计年限及预测交通量383.6工程设计方案383.7工程征地拆迁523.8施工方案583.9施工工艺流程及产污环节60第四章 环境现状调查与评价744.1自然环境概况744.2环境质量现状79第五章 环境影响预测与评价835.1施工期环境影响评价835.2运营期环境影响评价875.3生态环境影响分析925.4社会环境影响分析955.5景观环境影响分析985.6环境风险分析98第六章 污染防治措施及可行性分析1006.1施工期污染防治措施及可行性分析1006.2运营期污染防治措施及可行性分析1036.3生态环境减缓措施1066.4社会环境影响减缓措施1086.5拆迁对环境影响减缓措施108第七章 环境经济损益分析1097.1经济效益分析1097.2社会效益分析1097.3环境效益分析1097.4环保投资110第八章 环境管理与监控计划1118.1施工期的环境监理要求1118.2环境管理目标1148.3环境管理机构的组成及职责1148.4环境监控计划1188.5环保竣工验收表119第九章 结论和建议1219.1结论1219.2、建议124附 录附图现状图图1-1 水功能区划图图1-2 生态功能区划图图1-3评价范围图图1-4 环境保护目标图图2-1 地理位置图图3-1路线走向图图3-3 施工平面图附件附件1 项目环境影响评价委托书；附件2 立项文件；附表：建设项目环境保护审批基础信息表第一章 概述1.1项目的由来甘肃省是我国西部不发达省份之一，经济发展总体水平在全国各省份中比较低，贫困问题仍较为突出，而甘肃定西更是闻名全国的贫困地区，定西市所辖六县一区全部为国家级贫困县，是国家扶贫“三西”地区的重点地区，是六盘山片区扶贫开发的核心地区。近些年来，尽管定西凭借马铃薯、中药材等产业的发展壮大，贫困面貌发生了巨大变化，但因自然恶劣，交通落后，信息闭塞等因素，还有相当一部分定西农民仍饱受经济贫困的困扰，脱贫攻坚形式依然严峻。随着《关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见》、《推动攻坚丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》、《甘肃省关于扎实推进精准扶贫工作的意见》和《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》等国、省级一系列新政策出台，定西基础设施建设面临前所未有的发展机遇，新阶段加快公路建设成为我省基础设施建设落实的主要目标和重点任务。《甘肃省省道网规划》（2013年~2030年）又进一步提出：到2030年，我省将实现县县通道、乡镇连省道、与周边省区顺畅衔接的总体目标。2015年，定西市为抢抓国家“一带一路”重大战略机遇，深入贯彻落实全省“6873”交通突破行动和精准扶贫行动，从根本上解决交通发展不足的问题，加快推进全市交通互联互通建设，构建“便捷、安全、经济、高效”的立体化综合交通运输网络，充分发挥定西市承东启西、展南拓北，坐中四联的区位优势，使交通真正成为同步跨入小康的开路先锋，制定了《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案（定西市）》提出要加快推进通乡连镇普通国省道建设；优先支持集中连片特困地区干线公路网断头路、出口路、产业路、资源路、旅游路建设；继续同步实施危桥、涵洞、安全防护等路网结构改造工程，不断提高公路的抗灾能力和安全水平。为加快省道网建设，迎接甘肃省交通发展的大好机遇，定西市交通运输局按照“6873”交通突破行动实施计划，及时提出建设S208线马营至马街公路三台至直沟段工程。S208线马营至马街公路三台至直沟段工程利用原Y194线和X208线改造，起点位于陇西县文峰镇三台村，途经戴家坪、钟庄、陈家庄、店子沟、和平乡、李家庄、赵家堡、高家坡、罗圈地、终点至直沟村。拟改造的原Y194线和X082线始建于上世纪九十年代，为山岭区四级公路，设计时速20km/h，路基宽6.5~7.5m，路面宽6m。因资金限制，平纵指标差，上山路段局部超标。近年来，路基、路面损坏较为严重，全线缺乏必要的防排水、交通安全等设施，旧路路况差，行车安全性差。随着产业开发、城镇化建设，现有道路已成为本地区交通运输、经济发展的“瓶颈”。因此，该项目的实施是必要的。本项目所建道路横跨陇西县和通渭县，陇西县域内道路长度约为