新田大桥冲击钻钻孔灌注桩首件工程施工方案..docxVIP

国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路新田大桥钻孔灌注桩首件工程施工方案编制：____________审核：____________批准：____________中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二O一五年五月目录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况23.1工程设计概况23.2 自然条件3四、施工工艺41.施工准备42.钻孔灌注桩施工工艺及要点43.钢筋笼制作与安装124.桩身混凝土灌注13五、人员组织及机械设备配备151.人员配备152.机械设备配备164.3人员与设备调配17六、施工进度计划及工期保证措施176.1施工进度计划176.2工期保证措施18七、质量、安全保证体系207.1 质量保证体系207.2 安全保证体系24八、雨季施工保证措施308.1具体措施31九、施工环保措施32十、应急预案3410.1组织机构3410.2紧急情况发生和上报程序3410.3突发事件分析及应急预案35新田大桥钻孔灌注桩首件工程施工方案为保证桩基工程施工质量、确定最优施工方案，更好的为其他桩基施工提供依据，我部选择新田大桥左幅4-2#桩基作为我标段冲击钻钻孔灌注桩施工的首件工程，我们将通过新田大桥左幅4-2#桩基首件工程的实施，总结出适合本分部桩基施工的施工工艺，对重点、难点部位采取控制措施。一、编制依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《爆破安全规程》（GB6722-2014）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）《有限空间作业安全技术规程》（DB33/707-2008）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度和指南分析》《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71—2006 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《云南省高速公路施工标准化实施要点》《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010本项目的合同文件、补充协议、招投标文件、设计图纸等二、编制原则1.实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 2.科学部署，统筹安排，组织平行、交叉、流水作业，确保关键工序的进度计划和工期目标的实现；3.提高机械化施工程度，采用先进施工方法和施工工艺；4.强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全；5.优化资源配置，实行动态管理；6.推行责任制，采取多种激励措施，确保工期；7.文明施工，环境保护，水土保持。8.自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。三、工程概况3.1工程设计概况中交四公局云南省蒙文砚高速公路三分部，起止桩号为K48+860—K49+427.66,K52+798.04—K55+607.04，全长3.377km，与X107县道交叉，主要途径薄竹镇母鸡冲村。有大桥1座，YK55+420新田大桥为9*40mT梁，全长360m。桩基共48根，其中新田大桥?1.6m16根，?1.8m16根，?2.2m16根，小计48根。结合设计图纸资料及现场踏勘情况，其中左右幅4、5#空心薄壁墩由于墩位处有河道经过，渗水较大，人工挖孔安全风险系数高，且桩深较长，左幅3#墩桩基，左幅4#墩为?1.8m27m，5#墩为?1.6m20m；右幅2、3#墩桩基，右幅4#墩为?1.8m29m，5#墩为?1.6m30m,现场采用冲击钻钻孔施工。其余桩基由于地形复杂，采用人工挖孔成孔，具体施工工艺详见人工挖孔桩安全专项施工方案。桩基统计施工方法根数人工挖孔桩≥20m28钻孔灌注桩≥20m203.2桩基首件工程概况桩基首件工程选取新田大桥左幅4-2#桩基，设计桩顶标高为1673.653米（此标高为承台顶标高，承台高度为2.5m），桩底标高为1644.153米，桩基受力为端承桩，设计桩长27m，桩径1.8m,钢筋量为6056.1kg，C30混凝土量为68.7m四、施工工艺4.1 施工准备1、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。2、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。3、操作前应对吊车等进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。4、场地应先按设计图纸要求的标高进行平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和垃圾等），场地低洼处须回填夯实。按照其他桩施工方法测量放样