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车之道，为大众 第一章 大众汽车公司的渊源 一、大众汽车公司简介 大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员26．5万人，整个汽车集团产销能力在600万辆左右。 2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。 当费迪南德·皮耶希在7月16日举行的奥迪百年庆生会上遇到文德林·维德金时，二人一番对视，最终还是握了握手。一周后，维德金———这个大众监事会主席皮耶希一生中最重要的对手让出了他保时捷CEO的位置；当晚，大众汽车与保时捷两家公司宣布合二为一。 大局已定，皮耶希率领的大众汽车在一番以战止战的猛烈回击后险胜保时捷，两家公司将在大众汽车的主导下步入合并之轨。正如皮耶希的座右铭，“决胜危难之中，要么死，要么赢。”大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。总部位于沃尔夫斯堡的大众集团是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。2003年，在全球经济低迷的大环境下，集团销量总量增长至501.5万辆（2002年为498.4万辆），占据全球汽车市场12.1%的份额。在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。经济观察网 记者马巾坷 据德国当地媒体8日报道，德国大众汽车已经在产量上超过日本丰田汽车，成为全球最大的汽车生产商。这一数据是根据市场调研公司的调研数据得出的。统计表明，09年前三季度，大众汽车和新收购的保时捷汽车总共生产了440万辆乘用车和小型商用车，而丰田同期的产量只有400万辆。大众已经超过丰田汽车成为全球最大汽车生产商，而此前大众收购保时捷时，就有业内人士预测，大众将超越丰田成为全球第一。大众和奥迪　　集团的客车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。 奥迪品牌群包括奥迪、SEAT和兰博基尼（Lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括大众客车、斯柯达（?koda）、宾利（Bentley）和布加迪(Bugatti)4个品牌。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。商用车品牌负责集团的商用车产品。捷达Cross Polo、 POLO Sporty、POLO劲情1.4 MT时尚版Polo劲情 1.4 MT舒尚版朗逸途安宝来第六代高尔夫速腾PASSAT领驭迈腾甲壳虫甲壳虫 敞篷车尚酷Tiguan、大众CC大众EOS迈腾(进口)大众R36Multivan、高尔夫GTI途锐辉腾夏朗 第二章：大众汽车公司的外部环境分析 一、宏观环境分析 1、汽车行业销量分析 【2009年前10月前十家轿车生产企业销量排名据中国汽车工业协会统计，2009年1-10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利，分别销售56.02万辆、55.12万辆、50.56万辆、42.03万辆、37.43万辆、33.76万辆、31.63万辆、26.99万辆、26.60万辆和25.38万辆。1-10月，上述十家企业共销售385.52万辆，占轿车销售总量的65%。2009年前10月前十家汽车生产企业销量排名据中国汽车工业协会统计，2009年1-10月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、中航汽车、比亚迪和华晨，分别销售217.48万辆、156.17万辆、149.90万辆、116.15万辆、101.79万辆、47.94万辆、38.14万辆、36.61万辆、33.76万辆和28.21万辆。与上年同期相比，上汽率先突破200万辆，长安和北汽也进入100万辆阵营，表现同样出色。1-10月，上述十家企业共销售汽车926.15万辆，占汽车销售总量的85%。20日从中国政府网获悉，钢铁、汽车产业调整振兴规划细则正式出台。汽车产业调整振兴规划细则提到，2009年汽车产销量力争超过1000万辆，三年平均增长率达到10%。具体而言，市场需求结构得到优化，1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以上，其中1.0升以下小排量车市场份额达到15%以上。重型货车占载货车的比例达到25%以上；兼并重组取得重大进展，通过兼并重组，形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到