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小泡沙河大桥桥梁钻孔桩专项施工方案
新建北京至张家口铁路JZSG—8标段小泡沙河大桥桥梁钻孔桩专项施工方案编制:复核:审核:批准:中国水利水电第七工程局有限公司新建京张铁路八标项目部二○一六年八月二十三日目 录1.编制依据及范围11.1编制依据11.2编制范围12.工程概况13.施工方案13.1钻孔桩施工工艺23.2施工准备23.3测量放样及埋设护筒33.4钻机就位43.5环保泥浆43.6钻孔及清孔63.6.1冲击钻机成孔及清孔63.6.2旋挖钻机湿式成孔及清孔73.6.3旋挖钻机干式成孔及清孔83.7检孔83.8钢筋笼制作及安装93.9下设导管123.10二次清孔133.11灌注混凝土133.11.1灌注水下混凝土133.11.2灌注干桩混凝土153.12灌注桩施工常见问题防治154.质量保证体系及措施184.1质量保证体系184.2质量控制措施195.安全保证体系及措施205.1安全生产管理体系205.2安全生产管理制度215.3安全保证措施225.4预警机制和应急预案226.文明施工及环境保证措施266.1文明施工266.2环境保护27小泡沙河大桥桥梁钻孔桩专项施工方案1编制依据及范围1.1编制依据(1)新建北京至张家口铁路JZSG-8标段工程设计文件、投标文件和图纸及其答疑与补遗等资料;(2) 《新建北京至张家口铁路施工图小泡沙河大桥》(京张施桥-1-22);(3)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009);(4)《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008);(5)《铁路桥梁工程施工机械配置技术规程》(Q/CR9225-2015);(6)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);(7)《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015);(8)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);(9)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424—2010);(10)《新建京张八标实施性施工组织设计》;(11)我单位在铁路工程中尤其是客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。1.2编制范围本方案适用于新建北京至张家口铁路JZSG-8标段小泡沙河大桥桩基施工。2工程概况新建北京至张家口铁路JZSG-8标段起点里程为DK149+873,终点里程为DK190+889.3,正线长度33.38km。小泡沙河大桥起点里程DK159+125.000,终点里程DK159+499.000,全长374.20m,孔跨布置为11-31.5m简支箱梁。桩基桩径为1m、1.25m,共98根、3971m;其中桩基最长为46m,最短为17m。本桥桩基础均为摩擦桩,桩身主要通过地质为素填土、新黄土、粉质黏土及砂岩,特殊岩土为湿陷性黄土,分布于桥址区上部。3施工方案本桥桩基础根据地质条件采用旋挖钻或冲击钻施工。冲击钻机适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桩基施工。旋挖钻机钻孔根据不同地质条件可采用干式成孔和湿式成孔,对黏结性好的土层,可采用干式钻进工艺,无需泥浆护壁;对于松散易坍塌地层,或有地下水分布、孔壁不稳定地层应采用静态泥浆护壁进行钻进。3.1钻孔桩施工工艺钻孔桩工艺流程如下图所示:钻孔灌注桩施工工艺流程图3.2施工准备(1)安全培训桥梁桩基施工前,应严格按项目部相关文件要求,对分部、架子队以及相关作业施工人员进行进场安全教育培训,经考试合格后,方可上岗施工。(2)技术交底严格按照项目部相关文件要求,对分部、架子队以及相关作业施工人员进行技术交底,使其明白各自该干什么、该怎么干以及完成的标准等。(3)桩位布置图根据设计图纸,绘制桩位布置图,桩位布置图应对桥梁桩基进行编号,注明孔深、孔径,经项目部总工签字确认后,方可用于指导现场施工。(4)原材料及机械设备混凝土由我标段1号拌和站提供,钢筋在DK157+200红线左侧400m处的钢筋加工厂加工制作。施工用水必须经测试中心对水样进行检验合格出具试验报告单后,方可用于现场施工。施工设备必须具有相关合格证书后方可用于现场施工。(5)场平及其他清除施工场地上的障碍物及杂物(包括树根、草皮、垃圾等),将原地面整平,并碾压密实,然后在碾压密实的地表形成钻机作业平台。进场道路畅通,将施工用水、用电接至施工现场。3.3测量放样及埋设护筒(1)测量放样根据设计所提供的控制点,采用全站仪现场布置控制网并复核。依据桩基中心轴线坐标值,用坐标法或极坐标法放样桩基中心线、桩基中心点等,并打入标桩,在距桩中心约3m安全的地带设置十字形控制桩,便于校核,桩上标明桩号。(2)埋设护筒孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径,使用冲击钻机钻孔比钻头大约40cm;使用旋挖钻钻孔比桩径大约20~30cm即可。护筒顶面高出
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