航空板材检验标准.pdf

海宁红狮宝盛科技有限公司 航空板材检验标准 编订:_______________ 审核:_______________ 会签:_______________ 批准:_______________ AS9100C WI 版次：A/1 海宁红狮宝盛科技有限公司 1. 目的 为检验员提供来料检验规则和检验方法，保证来料质量状况，从而稳定产品质量。 2.适用范围 本标准适用于本公司所有 BE 原材料来料检验。 3. 引用文件 3.1 EN485-4 带材，薄铝板和厚铝板的公差要求 3.2 ANSIH35.2-2006 美国铝合金公差标准 3.3 AMS2242G 航空航天材料公差(腐蚀和耐热钢、铁的合金,钛和钛合金板、带、板) 3.4 ASTM A480/A480M 平扎不锈钢及耐热钢中板、薄板及钢带的一般要求 3.5 供应商质量保证协议 4.检验工具 游标卡尺;千分尺;卷尺 5.用语定义 5.1 表面缺陷：指表面裂纹、腐蚀斑点、折痕、压痕、摩擦痕、气泡、生锈、金属压入物、非金属压入物、 脏污、色差等缺陷。 5.2 腐蚀斑点：在热处理或储存过程中，由腐蚀介质引起的板面点状缺陷。 5.3 折痕：在轧制过程中，板材输送道轨不平衡或不均衡轧制，引起的垂直轧制方向的痕迹。 5.4 压痕：在轧制运输或冲压过程中，板面受异物挤压、碰撞而产生的凹陷变形。 5.5 摩擦痕：板料未贴膜之前的搬运、清洗过程中，板与板之间，轧制过程中产生的各种摩擦痕迹，它们一 般 呈分散状或扫帚状。 5.6 气泡:因冶金质量问题，使板材表层含有针孔，皮下气孔等，一旦受热，便产生气泡。 5.7 生锈:因环境的影响或养护过程中应使用中性物质（如清水）经常清洗以减少腐蚀介质附着而生锈；因尖 锐物体划伤而破坏晶间结构生锈，其电解板因破坏电解层面生锈。 5.8 金属压入物：在轧制或冲压过程中，因轧辊或模具粘金属屑，或者板面落有金属屑进而轧制或冲压到板 面 上。 5.9 非金属压入物：在轧制或冲压过程中，因非金属物落到板面上，被轧压入板面。 5.10 脏污：各环节中操作不整洁附着在板面上，呈膜状或块状的堆积物。 5.11 色差：铝板较软，轧制过程中，轧辊与铝板摩擦发热，产生氧化色、暗色，轧辊自身磨损而与铝板之间 出现打滑，产生发亮区——铝板。 5.12 黑线： 6.质量要求 AS9100C WI 版次：A/1 海宁红狮宝盛科技有限公司 6.1 所有来料贴膜必须为我司统一提供的样板膜样，中粘度蓝色膜。 6.2 膜内不可有划伤、压印、擦伤、氧化、油点、凹坑、黑线等不良。 6.3 经后工序抛光、拉丝、喷涂等所能覆盖的所有缺陷均可接受。 6.4 外观质量要求，具体要求按照产品表面要求列出 序号 缺陷名称 产品重点面 产品非重点面 1 裂纹 不可有 不可有 2 杂质 不可有 不可有 3 腐蚀斑点 不可有 不可有 5 折痕 不可有 无手感可接收 6 脏污 轻微擦拭可去除，可接收