210MW汽轮机大轴弯曲原因分析及直轴方法.pdf

维普资讯 第 2()卷 第 12期 广 东 电 力 V0l_2()N0．12 2007年 12月 GUANGDoNG ELECTRlC p0WER Dec2007 文章编号：1007—290X(2007)12-0051一()4 210MW 汽轮机大轴弯 曲原因分析及直轴方法 吴志刚，孟临潼 (恒运电厂，广州 510730) 摘要：某厂一台21()MW汽轮机在机组冷态起动过程中出现 了大轴弯曲的事故，详细描述 了事故发生的经过。 通过分析运行参数的变化和汽缸的结构．得出汽轮机振动异常的原因：汽缸夹层加热蒸汽带水和疏水门未打开， 造成了叶轮动、静磨擦；轴封蒸汽过热度太低和失压过长，造成了轴封局部变形。根据运行规程分析 了事故发 生时运行人 员处理不当之处：没有及时发现汽缸温度变化；机组振动异常时没有及时打闸停机；打闸停机后没 有及时破坏真空；开机过程中没有投入振动保护。在分析了各种直轴方法的基础上，确定采用应力松弛法进行 直轴，并介绍了这种方法的工艺。直轴后大轴在高压转子联轴器处的挠度为0．()6mm．基本达到原状态水平。 关键词 ：汽轮机 ；大轴弯曲；直轴 中图分类号：TK267 文献标志码：B AnalysisofM ainShaftBendingofa210M W Steam TurbineandShaft StraighteningM ethod W U Zhi—gang．MENG Lin—tong (1qengyunPowerPlant。Guangzhou51{}730，China) Abstract：Thispaperdetailedlydescribesthemainshaftbendingaccidentofa210MW steam turbineinsomepowerplant duringcoldstartupoftheunit．Uponanalysisofthechangeinoperationparametersandthestructureofthecylinder，the reasonsfortheabnormalvibrationoftheturbinearefound．which includebladewheelfriction caused bythewaterin the heatingsteam atthecylinderinterlayerbesidestheunopeneddrainagevalve，and thelocaldeformationofthegland seal resultingfrom excessively low superheatdegreeofsteam and prolonged lossofpressureatthe gland sea1．According to relevantoperationalcodes，themisoperationoftheoperatorsduringtheaccidentisanalyzed，whofailedtotimelydiscover thetemperaturechangeofthecylinder，to timelytriptheunituponitsabnormalvibration．totimelydisruptthevacuum aftertrippingtheunit．and toactuatethevibration protection during startup oftheunit．Thepaperalso describesthe procedureofthestressrelaxationmethodthatwasdecid