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一台110kV变压器发生内部过热性故障的分析与思考
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1／2008(总第 65期) 电力标准化与技术经济
一 台1lOkV变压器发生内部过热性
故障的分析与思考
Failureanalysisofa1lOkV transformercausedbyinternaloverheating
刘湘平 ，徐康健 ，朱遥远
(1广东电力试验研究院 广州 510600)
(2金华电业局 金华 321001)
一
【摘 要】 台1lOkV新变压器投运后不久，就出现油中总烃含量快速增长，在结合电气试验结
果，除进行故障组分绝对值分析外，还考虑了产气速率，进行综合分析后，判断该设备内
部存在裸金属过热故障，通过 吊罩检查找到了故障点。
关【键词】 变压器 过热故障 总烃 直流电阻
2 油色谱分析结果
l 前言
某 1lOkV变 电站 群1主变 。2006年 11月出
变压器的内部故障主要有过热性故障和放电 厂，2006年 l2月 28日投运 。运行一个月后，在
性故障，过热故障占变压器运行故障的比例很大。 2007年2月2日的试验中发现油中一些特征气
其危害性虽不如放电故障那么迅速、严重，但是热 体含量异常，随后又进行了几次油色谱追踪分析，
源将会促使绝缘材料老化分解，或烧坏金属部件。 结果显示油中总烃含量在持续增长，其分析结果
所以，过热故障如果不能及时发现，随着故障的发 见表 1。
展同样也会造成设备损坏、酿成恶性事故。实践表
明，通过分析变压器油中的溶解气体。是尽早发现 3 故障的诊断与确定
潜伏在变压器内部过热故障的有效手段。本文就
介绍了这样一起案例的诊断过程。 3．1过热故障的特征
故障能量与油的分解产物之间存在着特定关
表 1 群1主变油中溶解气体组分含量 (I几)
试验 日期 H2 CH4 C2H4 C2H6 C2H2 CO CO2 总烃
2006—12—31 4．6 0 0．17 0．10 0．05 9．1 150．5 0-32
2007—01一l1 3．0 0．21 0．28 0．14 0．03 7．4 l13．8 0．66
2007—02—02 30．9 38．15 54．66 11．39 0-39 33．8 162．3 1046
2007-02—03 34．9 39．86 57．03 11．48 0．39 31．0 136．4 108．7
2007—02—05 37．2 46．02 62．09 13．19 0．44 36．9 144．8 121．7
2007-02-06 37．9 47．49 65．79 13．49 0．42 34．7 164．6 127．2
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