DB31T 306新旧标准对照200812.doc

序号 项目/条款 DB31/T306-2004 DB31/T306-2008 备注 1 前 言 本标准对DB31/T 306-2004的主要修订如下： —— 调整了标准名称，去掉原标准名称中的“城市”两字； —— 调整了公交车辆的等级、类型划分，去掉“普通级”和“超级”车； —— 取消了关于CNG公交车的技术要求； —— 增强了车辆节能减排性能指标； —— 提高了车辆部分技术配置； —— 调整了车辆质量保证指标； —— 增加了车辆返厂制度和投放条件、新车型批量投放条件； —— 明确了无轨电车的技术等级； —— 细化了制冷空调系统技术要求； —— 加强了车辆安全防范设施要求。 2 标准名称 城市公交客车通用技术要求 公交客车通用技术要求 去掉“城市”两字 3 2 规范性引用文件 GB 14762车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 GB 17691车用压然式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法 QC/T 245压缩天然气汽车专用装置和安装要求 取消 无 增加： GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB 1589 道路车辆外廓尺寸，轴荷及质量限值GB/T 5845.2城市公共交通标志 公共汽车标志GB 9656 汽车安全玻璃GB/T 19056-2003车载行驶记录仪GB 20815视频安防监控数字录像设备 GB 50198-1994 民用闭路监视电视系统工程技术规范 CJ/T 240 城市客车气压盘式制动器 序号 项目/条款 DB31/T306-2004 DB31/T306-2008 备注 4 3 术语和定义 无 3.3 质保期 Warranty Period 指车辆制造企业必须提供免费维修服务的时期。指质保期外车辆制造企业提供连带责任的有偿维修服务的时期。 5 4 公交客车分级及分类 上海城市公交客车分为四级：普通级、中级、高级、超级；三类：中型、大型、特大型（双层）。 4.1公交客车按客车等级标准分为二级：中级、高级按客车类型标准分为三类：中小型公交客车、大中型公交客车、特大型公交客车（双层）。 6 5 中级公交客车技术要求 6中级城市公交客车技术要求 5中级公交客车技术要求 5.1 性能与配置要求 无 中小型公交客车 6-1 车辆参数 （仅对大中型公交客车轴距mm≥ 执行GB 1589的技术规定 最小离地间隙mm≥ 180 车辆宽度mm≥ 执行GB 1589的技术规定 车辆高度mm≤ 执行GB 1589的技术规定 车厢中部内顶高mm≥ 2 200 6-2 动力性能大中型公交客车发动机布置 项目 8＜L≤9 9＜L≤10 10＜L≤10.5 10.5＜L≤12 项目 8＜L≤9 9＜L≤10 10＜L≤10.5 10.5＜L≤12 比扭矩≥N.m/t 50 52 55 55 最大扭矩N.m≥ (比扭矩N.m/t≥) 660 (55) 780 (60) 900 (60) 960 (60) 比功率≥W/t 11 11 11 11 最大功率W≥ (比功率W/t≥) 140 (12) 150 (12) 165 (11) 192 (12) 最高车速m/h≥ 90，85 最高车速m/h≥ 80 加速时间≤ 符合CJ/T162-2002 加速时间 25 6-3 底盘配置变速器后置发动机手动变速器联接机构 三拉索软轴联接机构 集中润滑系统 集中润滑系统 装 缓速器 缓速器执行CJ/T 162的技术与配置要求 序号 项目/条款 DB31/T306-2004 DB31/T306-2008 备注 6-3 底盘配置防抱死（ABS）装置 装 制动器磨损自动补偿装置装制动器磨损自动补偿装置装（盘式装磨损极限报警装置） 悬挂筒式避震器、横向稳定杆8-10m） 空气悬挂、双向减震器 车轮 无内胎 6-4 环保要求车外加速噪声dB(A) ≤ 82，85 车外加速噪声dB(A) ≤ 符合GB 1495的要求 定置噪声 符合GB 16170的要求 6-5 车身要求 大中型公交客车乘客区 车顶拉手杆离通道地板高应为1.±0.05 m，若车顶拉手杆离通道地板高1.8 m时乘客区 车顶拉手杆离通道地板高应为1.80±0.05 m，若车顶拉手杆离通道地板高＞1.85 m时 乘客们在故障情况下，应仍能简单地靠手动来开关车门。 乘客门附录B 客门信号输出应采用无接触形式。门板的强度应 ≥1900 Pa，门板能承受挤压力≥800 N。不产生永久变形和损坏。 客车在故障情况下，可操作应急开启装置，在1内靠手动来开启车门。 当流