提高大高差线路操作挡地面画印准确度的施工技巧.pdf

年第 期 广西电力 0,,2 2 4* 提 高 大 高 差 线 路 操 作 挡 地 面 画 印 准 确 度 的 施 工 技 巧 !#$%’(%)#*+),,%-. 012((’3(5 63+)# 5181 / 4 4 7 *%)#)# 8.9’#:8;)=,103%)# )$(13#( *3# 7 7 7 / 4 / 茅乃贤 !#$%’(%) （广西送变 电建设公司，广西 南宁 ） *+,,+- 摘要：根据操作挡地面画印时架空线水平张力小于挂线后弛度符合设计要求时的水平张力的规律 ，论证使用地面 画印时 和挂线后操作挡架空线不同状态水平张 力计算各 自状态的线长，从而提高了大高差线路操作 挡的地面画印准确度 。 关键词：架空线路；紧线施工；大高差；地面画印；准确度 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） .!/*0 1 -2/-34+4,0,,2,23,,4*3,5 ? 引言 印点）与相邻塔挂线孔间的水平挡距可按下式计算 ： 地面画印是架空线路一种常用紧线施工方法， 具有减少高处作业和避免在 陡峭地形高空画印后松 线过多，提高工作效率 的优 点，因此，在00,67及以 下架空线路紧线施工时经常采用 。 地面画 印施工 ，由于画 印滑车降低，致使操作挡 地面画 印时的水平张力（下面简称画 印状态）均小于 挂线后弛度符合设计要求时的水平张力（下面简称 挂线后状态 ，可用设计值代 替）。传统地面画印线长 计算均 以操作挡水平张力设计值计算操作挡画 印状 态 的线长，其必产生线长计算误差。特别是对于挂 线孔 间高差较大 的操作挡 ，其前后状态水平张力将 相差较大，其线长计算误差也相应增大，甚至有时严 图 ? 地面画印紧线现场布置 图 重影响施工质量 。因此，分别使用操作挡画 印状态 水平张力和该挡设计张力来计算各 自对应状态的线 长 ，可提高此类操作挡地面画 印施工 的准确度 。下 面以一个大高差操作挡 的耐张段为例，论证上述施 工方法的正确性及必要性 。 @ 水平挡距计算 为测量及计算的方便 ，地面画 印现场布置一般 按 图 进行布置。 - 根据图 -的现场布置，设操作塔挂线孔（或地面 画 印点）横线路方 向到操作塔小角平分线 的垂直距 离为 !，顺线路 向到操作塔大角平分线 的垂直距 离 为 （如 图 所示 ），则操作塔 挂线孔（或 地面画 图 @ 操作挡挡距计算示意图 0 收稿 日期： ；修订 日期： 0,,23,03,4 0,,23,43,+ 广西电力 年第 期 21 $331 1 ! ! 的原理，可以推知画印状态相邻塔滑车左侧 出口处的 （ ） （ ） （） ! # %!# %! ’ $ $ $ $