送、引风机控制润滑油系统建压时间改造.pdfVIP

东北电力技术 2009年第1期 送、引风机控制润滑油系统建压时间改造 ModificationonPressureTimeSetting—upofLubricantOilSystem forForcedandInducedDraftFans 黄永雄 (珠海发电厂，广东 珠海 519050) 摘要：对珠海电厂送 、引风机控制润滑油系统由于备用油泵启动后建立油压缓慢导致机组跳闸进行了原因分析，并对其进 行了改造。改造后缩短了备用泵建压时间，满足了机组运行要求。 关键词 ：备用油泵；控制润滑油系统；分析；改造 [中图分类号]TK223．26 [文献标识码]B [文章编号]1004—7913(2009)01—0040—02 珠海 电厂2台700MW 机组各配置 2台送风 表 1 送、引风机控制润滑油压力热工联锁 MPa 机、2台引风机，均采用卧式、单级、动叶可调轴 流式风机。每台送、引风机的控制油和润滑油都由 同1台液压泵提供压力，油系统管路布置原理相 同。设备投运以来，备用泵启动建立油压缓慢，曾 发生过机组跳闸事故。经过对油系统改造，大大缩 短备用建压时间，满足备用泵切换要求。 2 控制润滑油系统引起的机组故障 1 控制润滑油系统简介 a． 2000年 lO月 15 日23：08至 16 日12： 送、引风机控制润滑油系统流程相同，油系统 10，2号锅炉做2A送风机油泵定期切换试验时， 由2台液压泵、进 口滤网和出口滤网、冷油器、油 因备用油泵起动后未能建立起正常油压，出现润滑 箱等组成。2台液压油泵 1台运行、1台备用。油 油压低低报警，2A风组跳 闸，使 总风量低 于 位计监视油箱油位，呼吸器使油 自由膨胀，供油栓 25％，锅炉MFT，机组解列，停机 13h。 向系统供油。油箱的油经滤网吸入液压泵，泵出口 b． 2003年 6月 11日17：08，2号机 400V 接有排气阀，在泵启动时将泵体及管路的空气排回 PC2A12段因母联开关继电器误动作导致母线失 油箱，控制润滑油从液压泵一路经出口逆止阀及球 压，2B引风机工作油泵2B2跳闸，备用泵2B1联 阀到管路滤网 (前后有球阀隔离)，再到液压调节 动后油压未能建立，润滑油压低低保护动作 ，2B 机构，控制风机动叶开度。控制油的一部分回油经 引风机跳闸，机组RB不成功，最后导致2号机组 逆止阀后与经压力释放阀及逆止阀的液压油汇合， 跳闸。 经过冷油器后到风机主轴承及风机驱动马达轴承进 3 故障原因分析 行润滑，再经回油孑L到油箱。 送风机液压泵参数如下。 3．1 备用油泵建压试验 液压泵类型：叶片泵 进行了1次 1号机送、引风机运行的油泵拉电 出口压力：6．86MPa 备用泵 自启试验，观察油系统的变化情况，其数据 出口流量 ：34．5L／min 见表2。 引风机液压泵参数如下。 由表2可知备用泵建压缓慢，建压时间远远大 液压泵类型：叶片泵 于风机跳闸时间。 出口压力：6．86MPa 3．2 液压泵的布置位置不合理 出口流量 ：78．6L／rain 比较珠海电厂其他叶片泵的布置情况，发现送