城市轨道交通直线电机车辆段设计与研究.docVIP

城市轨道交通直线电机车辆段设计与研究 肖锋 广州地铁设计研究院有限公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 通过对直线电机车辆技术特点的分析, 研究直线电机车辆的检修俢程, 制订了适用的线路和道岔设计标准, 减少了车辆段的占地面积, 并特别提出直线电机车辆段设计需重点关注的问题, 为今后国内轨道交通直线电机车辆段的设计提供了指导。 关键词： 直线电机; 车辆段; 设计; 研究; 作者简介：肖锋 (1970—) , 男, 高级工程师, 工学学士, 研究方向为轨道交通。 收稿日期：2017-06-01 Research on Linear Induction Motor Vehicle Base in Urban Rail Transit Xiao Feng Guangzhou Metro Design Research Institute Co., Ltd.; Abstract： Through the analysis of technical characteristics of the linear induction motor vehicle, this paper studied the maintenance process in linear induction motor vehicle and set standards for the design of lines and turnouts, which may reduce the area of vehicle base. This paper also put forward the problems that need to be paid attention to in the design of linear induction motor vehicle base, providing guidance for the design of future domestic linear induction motor vehicle base in urban rail transit. Keyword： linear induction motor; vehicle base; design; research; Received： 2017-06-01 车辆段作为轨道交通线路的维修和后勤保障基地, 对维持轨道交通线路的正常运营是必不可少的。然而, 车辆段占地面积大, 在城市建设用地日益紧张的今天, 建设的代价和难度也非常大。如何在保证车辆段使用功能的前提下, 研究减小车辆段的占地面积, 对轨道交通线网的建设具有极大的社会经济效益。 广州市轨道交通4, 5号线采用直线电机 (linear induction motor) 系统, 牵引驱动方式及运营控制模式均同国内现有的城市轨道交通系统有较大差别。国内没有直线电机系统的相关设计、施工、运营经验, 给设计带来了许多新的挑战。为了确保广州市轨道交通4, 5号线运用直线电机成功, 并尽量减少车辆段用地, 需对直线电机车辆段的主要功能和布局进行研究, 为4, 5号线工程的建设、运营以及今后采用直线电机系统的轨道交通线路提供重要的指导。 1 直线电机车辆的检修修程研究 目前日本国内各城市已经投入运营的使用直线电机车辆的地铁线路有七十多公里, 在车辆检修制度上积累了比较丰富的经验, 其车辆的检修修程如表1。 表1 日本直线电机车辆检修修程Tab.1 Maintenance process of linear induction motor vehicle in Japan ?? 下载原表 马来西亚PUTRALRT线车辆的修程和检修作业内容如表2所示。 表2 马来西亚PUTRALRT车辆检修修程Tab.2 Maintenance process of linear induction motor vehicle in Malaysia PUTRALRT ?? 下载原表 从表1、表2可以看出, 直线电机车辆的检修周期和检修内容都与传统的旋转电机车辆有不小的差异。根据广州市轨道交通工程直线电机车辆选型的总体技术特征, 并参考国外直线电机车辆的运用检修经验, 广州地铁直线电机车辆检修的修程确定为大修、架修、定修、三月检和六日检。车辆的检修指标如表3。 表3 广州地铁直线电机车辆检修修程Tab.3 Maintenance process of linear induction motor vehicle in Guangzhou Metro ?? 下载原表