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湖南交通物流融合转型创新发展对策研究 许琦 湖南龙骧交通发展集团有限责任公司 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 交通物流融合发展已上升为国家战略, 新形势下湖南省须加快转型, 加速交通物流融合发展。基于湖南省交通物流发展现状, 剖析湖南省交通物流融合发展存在的综合运输物流能力相对不强、转型升级现代物流相对缓慢、国家交通物流中心建设相对不足等问题, 并提出对策建议。 关键词： 交通物流; 融合发展; 转型升级; 作者简介：许琦 (1962-) , 男, 研究生, 高级政工师、工程师, 现任湖南龙骧交通发展集团有限责任公司党委书记、董事长, 研究方向:交通运输管理。 收稿日期：2017-09-16 Research on the Development Strategy of Transformation and Innovation for Hunan Transportation and Logistics Integration XU Qi Hunan Longxiang Transportation Development Co.LTD; Abstract： The integration development of transportation and logistics has risen to the national strategy, Hunan province should speed up the transformation and accelerate the integration development of transportation and logistics under the new situation.Based on the current situation of transportation and logistics development in Hunan Province, this paper analyzes the problems existing in the integration development of transportation and logistics development, such as the relatively weak comprehensive transportation and logistics capability, the relatively slow transformation and upgrading of modern logistics, the relative inadequate construction of the national transportation logistics center, and puts forward some countermeasures and suggestions. Keyword： transportation and logistics; integrated development; transformation and upgrading; Received： 2017-09-16 2016年6月21日国务院办公厅印发《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》, 目标是构建交通物流融合发展新体系, 这是党中央、国务院推进供给侧结构性改革的新举措, 也是交通运输与现代物流融合发展的新机遇。湖南须紧紧抓住这个机遇。全面深化供给侧结构性改革, 推进全省交通物流融合发展, 对于湖南实施“一带一部”战略, 发挥东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部的区位优势具有关键作用。为此, 本文对湖南交通物流发展现状及主要问题进行了调研分析, 提出加快全省交通物流融合转型创新发展对策建议。 1 基本现状 1.1 设施不断完善, 具有良好融合基础 2016年, 湖南省高速公路通车6 080km, 排名全国第6, 建成“五纵六横”骨架网, 联通全省114个县市区, 已打通28个出省通道;公路桥梁38 117座、2 111 397m, 其中, 特大桥梁140座;公路隧道为735处、612 760m, 其中, 特长隧道28处。通航总里程11 968km, 居全国第3位, 长江经济带第2位, 形成以洞庭湖为中心、“一纵五横十线”骨架高等级航道网, 长沙、岳阳港为主枢纽的内河水运体系, 等级航道4 216km, 其中二级以上航道940km;港口63个, 其中长沙港、岳阳港为国家主要内河港口。铁路通