正确处理汽轮发电机组运行中润滑油突然中断研究.pdfVIP

全国火电200唧级机组协作会第22届年会 汽轮机 正确处理汽轮发电机组运行中 润滑油突然中断 张道瑞孙卫涛 (河南焦作电厂) 摘要：润骨油供油中断是汽轮发电机组运行中一种恶性事故，会严重损伤机组设备，影响日后机组的安佥陛．在 运行中如何防止断油，^-彳『】已积累了较多经验，并有明确的规程作为指导。本文分析了机组断油后的损伤机理， 就事故发生后，运行人员如何正常处理，避免事故扩大、降低设备损失提出了解决办法． 关键词：汽轮发电机组轴瓦断油弯曲直轴 1前言 汽轮发电机组是一种工作转速很高、重量很大的机械设备，接结构分，主要有静止和转动两大 部分。静止部分构成一个汽流通道，为转动部分提供参数合格的蒸汽作功。静止部分一般靠“猫爪” 支撑在机组运转层上，由基础承担整个汽轮发电机组的重量。而转动部分轻则几吨、重则几十吨， 转子位于静止部分的中心，靠蒸汽作功高速旋转发电，它通过一系列不同轴瓦的支持“浮动”在工 作位置。 运行中，汽轮发电机组支持轴瓦和推力承受由转子带来的巨大自重力和由蒸汽压力带来的巨大 的轴向推力，限定转子和静止部分的相对位置，另一方面还要提供良好的润滑，满足机组高速旋转 和轴颈冷却的要求。高速、重载、要求可靠冷却等是汽轮发电机组稳定运行的特点，而只有滑动轴 承能够同时满足这些要求，因此目前所有的汽轮发电机组均采用油膜滑动轴承。 2存在的问题 近十几年来，随着我国经济的发展，国内大容量、高参数汽轮发电机组投运的数量迅速增加， 也积累了不少宝贵的经验。尽管对于如何预防汽轮发电机组运行中发生润滑油中断，在原国家电力 公司所下发的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中已有明确阐述和规定，各种预防措 施和规定也相当成熟。在长期的检修和实践中，一般电厂比较容易按照要求执行，运行中发生润滑 油中断的可能性降低了，但关于一旦机组发生断油后，运行人员应如何操作，避免事故扩大以使损 失降到最低，却缺乏明确的相关指导规定。但近几年来汽轮发电机组断油烧瓦、本体的严重损坏的 事故仍屡屡发生，每次都会给企业带来巨大甚至是灾难性的损失。 比如说某些电厂在运行中油系统出现大量的漏油，油位迅速下降而导致各轴瓦断油发生干摩 全国火电200哪级机组协作会第z2届年会 汽轮机 擦，或者在停机过程中开启电动油泵时间较晚，或电动油泵(包括交直流油泵)突发故障，造成轴 瓦润滑油中断，导致轴颈发生损坏，甚至导致转子发生永久性弯曲、动静部分严重磨擦损坏等。 3原因分析 为防止机组发生严重超速，原国家电力公司下发的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要 求》中指出“正常停机时，在打闸后，应先检查有功功率是否到零，千瓦时表停转或逆转以后再将 发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列”。目前大型机组大部分都是这样执行的。但是在 事故情况下，特别是在油系统中断时，如果还要等逆功率保护动作与系统解列一般要延长三分钟， 这样轴颈在轴承中干摩擦的时间加长，犹如“雪上加霜”，使设备损伤更为惨重。按规定，机组解 列后要保证一定的惰走时间，缓解由于低压转子发生泊桑效应导致胀差超大的负面影响，但往往润 滑油中断停机后，即使机组保持较高的真空，也无法维持正常的惰走曲线，甚至出现机组急停，一 旦出现这种现象，就标志着此时设备损坏已经比较严重。 为防止上下缸出现过大温差，使转子热弯曲过大引起永久性弯曲，按照规定，汽轮机组停运后， 要求在转速情走到零后，立即投上盘车装置。在多数规程及技术资料中都是这样规定的。但事实情 况却并非如此，若机组因润滑油系统断油导致停机，即使润滑油立即恢复，一般情况下也是无法投 入盘车的。即使能够投入盘车，机组动、静部分也容易发生磨擦，如果不及时停运，可能会造成转 子的永远弯曲，甚至带来更严重的后果。 作为一种极具危害性的运行事故，润滑油供油中断的处理手段具有明显特殊性。因为无章可循， 必然造成在此类事故情况下，运行人员操作主要凭借个人经验进行。又由于此类事故发生机率低， 一般而言，运行人员就此类事故不会有较多的经验积累，加之事故状态下运行人员精神状态高度紧 张往往会出现误操作扩大事故，造成惨重损失。 因此，分析事故产生