云南某机场岩溶发育机理分析及工程影响评价-路基工程.PDFVIP

路 基 工 程 　　 　　　　　　　　 ·１６４· ＳｕｂｇｒａｄｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２０１４年第２期 （总第１７３期） ＤＯＩ：１０．１３３７９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３８８２５．２０１４．０２．３７ 云南某机场岩溶发育机理分析及工程影响评价 １ ２ 刘自强 ，韩文喜 （１四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，成都　６１００４１； ２成都理工大学地质灾害防治和地质环境保护国家重点实验室，成都　６１００５９） 摘　要：通过云南某机场场区影响岩溶发育的各项地质因素（如地形、地貌、地质构造）的调查 和阐述，从地形、地貌、岩性等多方面，综合分析了场区内岩溶发育特征和形成机理，进而评价了 岩溶对机场工程建设的影响。 关键词：岩溶发育；特征分析；机理；工程影响评价 中图分类号：Ｐ６４２２５３ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１００３－８８２５（２０１４）０２－０１６４－０５ ０　引言 及溶蚀洼地；地下岩溶地貌有：溶洞和地下暗河。 云南是一个岩溶现象普遍发育的省份，特别是 峰丛、峰林谷地主要分布于低缓的山丘，由二叠系 ［１］ 阳新组生物碎屑灰岩、鲕状灰岩组成，上部覆盖２０ 滇东、滇东南及滇西地区，岩溶地貌十分发育 。 云南某机场场区，是以岩溶侵蚀为主的负地形地貌 ～１００ｃｍ残坡积物，呈馒头状残丘、残山与之相依 单元。场区岩溶受地形、地貌、构造、岩性、水文 共生。峰丛之间发育串珠状洼地、落水洞、漏斗等。 等因素的影响，不但发育种类多样（如落水洞、漏 峰林地貌发育并不强烈，只在局部地区多形成一些 斗、塌陷和土洞等），而且规律明显。本文就云南某 规模较小的石林、石芽。溶蚀洼地为一种负地貌类 机场场区岩溶发育特征和机理进行分析，并评价其 型，场区溶蚀洼地常与峰丛共生，构成峰丛 －洼地 对机场工程建设的影响，具有重要的现实意义，从 组合形态。平面形态为圆形或椭圆形，底部较平坦， 而更好的为机场工程建设服务。 长轴与构造线方向一致，呈北西向。场区沿灰岩内 部陡倾角张节理面发育一些巨大的厅堂式溶洞，在 １　 场区概况 溶洞内部形成形态奇特的钟乳石、石笋、石柱和石 西南某机场为高原机场。场区工程地质条件复 幔等。此类规模较大的水平溶洞都发育在海拔 杂，大部分区域为岩溶区，如溶洞、岩溶漏斗、落 ２７００ｍ左右，如吉意溶洞就是在这个时期形成。 水洞等不良岩溶地质现象发育，其对机场地基稳定 总之，场区地貌相对较复杂，由溶蚀丘陵组成， 性影响极大，这是高原岩溶机场建设亟待解决的 地貌特征为剥蚀溶蚀残－浅丘和溶蚀中－深丘地貌； 问题。 地形较为平坦，整体地势呈东北高西南低，盆岭呈 ［２］ １１　场区地形地貌 北东－南西方向展布，坡度１０°左右 。 该机场位于青藏（川西）高原向云贵高原过渡之斜 １２　场区地质构造 坡地带，总体地势北西高，南东低，属川西南高山区 场区外围处于特提斯 －喜马拉雅构造域