曲线钢顶管管节受力特性试验-地质科技情报-中国地质大学.PDFVIP

第３５卷　 第２期 地 质科 技 情报 Ｖｏｌ.３５　 Ｎｏ.２ ２０１６年　 　 ３月　 　 　 　 Ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　 　 　 　 Ｍａｒ.　 ２０１６ 曲线钢顶管管节受力特性试验 １ １ ２ １ １ １ 谢红明 ꎬ王翔宇 ꎬ王文州 ꎬ黎　 轩 ꎬ张　 鹏 ꎬ马保松 (１.中国地质大学(武汉)工程学院ꎬ武汉４３００７４ꎻ２.港珠澳大桥珠海连接线管理中心ꎬ广东 珠海 ５１９０３０) 摘　 要:目前ꎬ曲线顶管技术在地下工程建设中的应用越来越广泛ꎮ 但曲线顶管因管节之间存在偏角使得应力分布不均ꎬ其受 力特性和应力传递路径与传统直线顶管存在显著差异ꎮ 以拱北隧道曲线顶管管幕工程为依托ꎬ采用室内顶管受力模拟试验系统ꎬ 对曲线钢顶管匀速顶进过程进行了模拟试验ꎬ研究了管节接头应力特征、顶进力传递路径及其与顶推力大小、造斜角度之间的关 系ꎮ 试验结果表明:曲线顶管中ꎬ管节两端接头出现应力集中ꎬ形成一条明显的顶力传递路径ꎬ且应力集中会随着顶力和造斜角度 增大而加剧ꎻ在垫片被压紧处应力传递路径更显著ꎮ 关键词:曲线顶管ꎻ钢管节ꎻ受力特性ꎻ室内模拟试验 中图分类号:Ｕ１７５ 　 　 　 　 文献标志码:Ａ　 　 　 　 文章编号:１０００￣７８４９(２０１６)０２￣００７９￣０４ 　 　 顶管施工过程中ꎬ组成管道的每根管节受到管周 尤为迫切ꎮ 笔者拟以拱北隧道管幕工程为依托ꎬ对 土压力和轴向顶推力的综合作用ꎬ在管节的环向、轴 曲线顶管所采用的管节在曲线顶推情况下的应力特 向都会产生相应的应力ꎮ 目前国外对顶管管节受力 征进行模拟试验研究ꎮ [１￣４] 研究较少ꎬ主要针对微型隧道的管道受力分析 ꎮ 现有的管节应力、应变理论分析中ꎬ前人以材料力学 １　 工程概况 [５￣６] [７] 截面核理论 、结构力学梁拱理论 和弹性力学厚 [８] [９] 拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线的关键性控 壁圆筒 或壳体理论 等作为基础ꎬ分别得出了各管 节应力、应变计算模型ꎮ 这些模型经实践证明都能够 制工程ꎮ 该隧道暗挖段采用２５５ ｍ 曲线管幕冻结法 在一定范围内获得具有一定精确度的结果ꎮ 但总体 暗挖施工ꎬ是世界上首座采用该工法施工的双层公 上ꎬ在合理假设、降低计算复杂度、取定边界条件上仍 路隧道ꎬ管幕由３６根直径 １６２０ ｍｍ 曲线钢顶管组 有一定难度ꎮ 有限元数值分析也是研究顶管的重要 成ꎬ管间距３５５~３５８ ｍｍꎬ横断面布置见图１ꎮ 顶管 [１０￣１２] [１２] 辅助手段 ꎮ 黄吉龙等 提出曲线顶管过程中可 0 0 5