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探究测定加速度的方法 奉贤区曙光中学 寿立红 一、背景和教学任务 上海市曙光中学是一所区级重点学校，生源主要是奉贤区的一般稍偏上的初中毕业生，学生群体水平属全市中等偏下。本节课是高三第二轮复习的专题课，着重让学生探究加速度的各种测定方法，并体验实验探究物理规律的过程。 二、教学目标： 1、知识与技能： 1)巩固学生对加速度概念的理解。 2)使学生通过回忆和讨论学会用已学的知识解决实际问题 2、过程与方法： 1）通过学生回忆已学的知识，讨论探究设计测定加速度的方法，培养学生思维的广阔性以及培养学生实验设计的能力以及知识的迁移能力。 2）通过学生对各个方案的评价，培养学生思维的批判性。 3、情感态度与价值观： 1)通过利用多媒体展示情景来激发学生的学习兴趣 2)通过学生的积极思考、相互交流讨论，激发学生的创造性的思维。 3）通过学生小组讨论构思设计实验方案的过程，形成群体协作精神和相互协调能力。 三、教学重点和难点： 重点：1）探究测定运动物体的加速度 2）学生探究设计测定加速度的实验 难点：1）设计测定加速度的方法 2）从实际问题中建立物理模型 四、教学流程： 五、教学模式： 抛锚式课堂教学模式 六、案例实录： 1、多媒体展示情景引入课题 (1)“神州6号”载人航天飞船发射录象 神州6号的成功发射以及回收标志着我国航天技术跨越到了一个新的纪元。而航天科技的发展也标志着我国综合国力在不断增强当中。然而，神州6号能够取得如此大的成绩，全赖工程师们精心的打造上海的磁浮列车是世界上首条用于商业运营的线路上海磁浮列车轨道交通二号线龙阳路站至浦东国际机场磁浮列车单程行驶8分钟，行驶里程30公里，达到设计最高时速430公里磁浮列车神州6号都要在很短的时间内达到这么大的速度，这个加速度是怎么测量的呢？ 3、学生活动 学生讨论设计简单可行的测量加速度的方案 4、学生交流设计方案 学生可能的方案： 1）在空中自由下落一个小球。 原理：利用水平方向的位移差 Δs=1/2at2 a=2Δs/t2=Δsg/h （t=） 评价：可以测出磁浮列车磁浮列车磁浮列车设原来的压强为P1、磁浮列车上的压强为P2 P2S－P0S=ma a=（P2S－P0S）/m a=（L1－L2）P0S/m L2 （P1S= P0S P2L2S= P1L1S P2= P1L1/ L2=P0 L1/ L2） 评价：可以测出磁浮列车a）所示的装置，它是由一块安装在列车车头底部的强磁体和埋设在轨道地面的一组线圈及电流测量记录仪组成（测量记录仪未画出）。当列车经过线圈上方时，线圈中产生的电流或电压被记录下来，就能求出列车在各位置的速度和加速度 如图（B）所示，假设磁体端部磁感强度B=0.004T，且全部集中在端面范围内，与端面相垂直。磁体的宽度与线圈宽度相同，且都很小，线圈匝数n=5，长l=0.2m，电阻R=0.4Ω（包括引出线的电阻），测试记录下来的电流——位移图如图所示（C）。 若在离O（原点）30m、130m的电流如图所示，则就可求出列车的速度v1和v2。 I1=nBLV1/R V1= I1 R/nBL I2= nBLV2/R V2= I2 R/nBL （2）假设列车作的是匀加速直线运动，求列车的加速度。 2as= V2 2—V12 a= （V2 2—V12）/2s 评价：可以测出磁浮列车在解决问题的基础上，进一步去发现可能存在的新问题或解决问题过程中寻找解释结果的新原因。 3 作业的布置 课堂延伸 教师总结 师生讨论评价各个方案 问题的反思 师生讨论、交流设计测定加速度的方案 问题的解决 怎么来知道这个加速度呢？ 问题的提出 上海磁悬浮列车运行录像 神州6号发射实况录像 情景引入 探究测量加速度的方法