并联电路电阻特性.PPTVIP

单击此处编辑母版标题样式 制作人：曾建 * 任务描述 本次任务需要你了解并联电路的组成和基本特性。 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 了解并联电路的基本组成； 了解并联电路的基本特性； 学习重点： 汽车并联电路的基本组成 学习难点： 汽车并联电路的基本特性 * 学习重难点 并联电路的定义 两个或两个以上的用电器接在电路中相同的两点之间的联接方式，叫用电器的并联 并联电路 并联电路基础知识 并联电路电压特性 1 并联电路中各电阻两端的电压相等，且等于电路两端的电压。 U总=U1=U2 U总 R2 R1 I1 I2 并联电路基础知识 并联电路电流特性 2并联电路中的总电流等于各电阻中的电流之和。 I0 = I1 + I2 + I3 并联电路基础知识 并联电路电阻特性 3 并联电路的总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和。 并联电路基础知识 并联电路的特点 并联电路基础知识 电阻并联的分流原理 在并联电流中，电流的分配和电阻大小成反比，阻值越大的电阻所分配到的电流越小；反之阻值越小的电阻所分配到的电流越大。 并联电路基础知识 电阻并联电路的应用 1 照明负载及其他电力负载，因工作电压相同，为保证任何一个负载的工作情况不影响其他负载，也不受其他负载的影响，几乎都采用并联。 2 用并联电阻来获得较小的电阻。 3 利用并联分流原理，扩大电流表的量程。 并联电路基础知识 * 任务实施 本次学习任务主要内容小结： 1.并联电路的概念： 两个或两个以上的用电器接在电路中相同的两点之间的联接方式，叫用电器的并联 2.并联电路的特性： 并联电路中各电阻两端的电压相等，且等于电路两端的电压 并联电路中的总电流等于各电阻中的电流之和 并联电路的总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和 * 一、填空题 1．并联电路是由______并行连接而成。 A．多个电阻 B. 电路 C. 风扇 D. 灯泡 2.并联电路中________相等。 A. 电压B． 电流C．电阻 D.电位 二、判断题 1、并联电路电压等于各个电阻电压之和。（ ） 2、并联电压流相等。（ ） 学习评价 一、填空题： 1、多个电阻 2、电压 二、判断题 1、T 2、T * 参考答案 * * 一、选择题 1．废气涡轮增压器由（A/B ）构成。 A．涡轮室 B. 增压器 C. 风扇 D. 导轮 2.废气涡轮增压系统由（A/B/C）构成。 A. 废气涡轮增压器 B． 废气涡轮增压系统放气机构 C．废气涡轮增压系统内循环机构 D.废气涡轮增压系统断气机构 二、判断题 1.废气涡轮增压器废气涡轮与进气涡轮旋转转速相同（ Y ） 2.废气涡轮增压器由发动机废气驱动。（ Y ） 3.废气涡轮增压系统需要在发动机需要的时候进行内循环（ Y ） * 单击此处编辑母版标题样式 * * 一、选择题 1．废气涡轮增压器由（A/B ）构成。 A．涡轮室 B. 增压器 C. 风扇 D. 导轮 2.废气涡轮增压系统由（A/B/C）构成。 A. 废气涡轮增压器 B． 废气涡轮增压系统放气机构 C．废气涡轮增压系统内循环机构 D.废气涡轮增压系统断气机构 二、判断题 1.废气涡轮增压器废气涡轮与进气涡轮旋转转速相同（ Y ） 2.废气涡轮增压器由发动机废气驱动。（ Y ） 3.废气涡轮增压系统需要在发动机需要的时候进行内循环（ Y ） *