大型土工织物充灌袋在天津港围埝工程中的应用.pdfVIP

大型土工织物充灌袋在天津港围埝工程中的应用 天津港岛建设开发有限公司 张弛 天津港地处渤海西海岸、海河入海口处，是我国最大的人工港。港区面积达200平方 公里，其中现有陆域面积37平方公里，港口陆域规划面积80平方公里。新港由南、北防 波堤环抱而成，航道长28公里，主航道底宽210米，水深一15米，10万吨级船舶可全天候 进出港，15万吨级船舶可乘潮进出港。截止目前，天津港拥有各类泊位76个，岸线总长 天津港为典型的淤泥质软粘土沉积海岸带。港口的建设、维护将产生大量的疏浚土。 因此需要建设大量的海堤围埝，以容纳疏浚土，同时为天津港提供足够的发展建设用地。 2001年5月以来，随着天津新港南疆一号靠船墩改造围埝工程和天津港南疆防波堤南 二期围埝工程的相继开工，天津港围海造陆工程掀开了新的一页。同时随着土工织物新材 料、新技术的发展，为海堤建设采用新技术提供了前提条件。上述工程对大型充灌砂土袋 堤心和模袋混凝土护面这种新型围埝结构型式进行了大胆尝试，并取得了成功，也为今后 围埝工程的设计、施工和工程管理积累了宝贵经验。 图l：天津新港南疆一号靠船墩改造围埝工程总平面示意图 一、对以往围埝建设的回顾 天津港以往的围埝建设主要以抛石斜坡堤为主。该方案由于难于适应外海较大风浪的 侵袭以及冰凌的冲击，维护工程量较大。同时，由于天津港地区缺砂少石，施工难度较大、 周期较长。在天津新港南疆一号靠船墩改造围埝工程中，天津港务局设计研究院在走访了 从事围埝设计、施工的多家单位和多位专家，就草袋埝的技术可行性、整体稳定性、断面 合理性、经济性和施工中的风险性和防御风险的保护措施、施工方法进行了深入细致的调 查研究后，提出了以草袋土做堤心、筒袋混凝土做一期护面、立砌块石做二期护面的方案。 ．毕珥—一一一————————————j垦翌坚盟L—————————————————+坚} 图2：草袋装土围埝断面图 此工程分两期实施。因吹泥期要求较紧，先进行一期工程。一期作为临时性工程，先 石，内坡护面采用立砌40--一60kg块石，护面下为二片石垫层，二片石垫层下外坡采用土 工布筒袋内灌注C10液态渣混凝土，内坡垫层下采用编织袋装混合灰，堤心采用草袋装土， 堤身外坡、内坡分别为1：2和1：1．5。基础由泥面铺设一层机织复合土工布，土工布上面四 周采用袋装中粗砂，中间抛填中粗砂垫层。外侧坡脚棱体采用60～80kg块石，坡度为1：3， 内侧坡脚棱体采用编织袋装混合灰，坡度为1：2。经计算，该工程整体稳定性满足要求， 埝体最大沉降量为800ram。 交 模 抛 抛 立 错 —●’ 袋 —+填 —● 填 —●’ 砌 码 液 块 二 块 放 态 石 片 石 重 渣 护 石 护 袋 混 面 垫 土 凝 层 面 土 l 护 面 煽 织 袋 混