高压比离心压气机叶片扩压器气动优化设计研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 热机气动热力学 学术会议论文 编号：062048 高压比离心压气机。 叶片扩压器气动优化设计 王志恒席光 ． (西安交通大学能源与动力工程学院，陕西两安710049) E-mai 联系电话：029-：2lig型垦卫g垡巴垦i!：墨i主坠：旦堕望：￡旦 摘要：本文以某高速离心压气机叶片扩展器为研究对象，采用Kriging模型在设计T况下对其进行气动 优化设计，以获取较高的“叶轮+扩压器”等熵效率，I刘时保证扩胝器}I；【J静压不降。Kriging模型大 大加速了设计过程，得到的优化结果和原始设计相比，在性能上有了较大改善。 关键词：Kriging模型；叶片扩压器；优化设计 1引言 离心压气机叶片扩压器中的流动是复杂的三维粘性流动，研究表明，扩压器中的流 体动力学损失约占整个压气机损失的1／3之多。因此，扩压器设计的好坏对压气机级的 效率、．压比和运行工况范围等有着重要的影响。‘近些年来，以Kriging模型为代表的一 类近似模型方法由于其模型建立简便、用于取代设计过程中的高精度数值模拟显著降低 设计计算成本而得到研究者们的关注[1-S]o本文以某高速离心压气机叶片扩压器为研究 对象，采用Kriging模型对其进行设计工况下的气动优化设计。 2流动分析方法 为了建立可以在设计过程中取代高精度流动分析的Kriging模型，以及对模型预测 结果进行评价，需要进行适量的高精度流动分析。扩压器内部的强烈损火，除了扩压器 本身的损失之外，还主要来源于离心叶轮出口高度不均匀流场在扩压器内部的流动掺 混，以及叶轮和扩压器的非定常流场之间的相互作用。所以，离心压气机叶片扩压器的 气动设计就与其匹配的离心叶轮而言应当是个性化的。也正因为此，本文在离心压气机 叶片扩压器形状的优化设计中，所选取的计算区域不是通常所取的单独扩压器流道，而 是“叶轮+扩压器”。 格式离散控制方程，四阶Runge--Kutta法进行时间推进求解，并结合当地时间步长、 隐式残差光顺技术和多重网格技术以加速收敛。图l给出了本文所用的计算网格，网格 节点总数为599982。 用无滑移，绝热边界条件。在扩压器通道的上下游边界处施加周期性边界条件。 384 圈l拳_文采用的计算嗣格 3Kr inging模型及优化流程 3．1[[ringing模型 ． 在Kriging模型中，近似响应模型是多项式模型和偏差的结合： y(x)=厂(x)+．z(x) 此处y(x)跫感兴趣的泰知函数，f(x)是关予x的已知豳数(通常为多项式)，Z(x) 用予实现均值为0、方麓为拶2的随枧过程。f(x)提供对全部设计空间的全蠲模拟·许 。 多情况下可以取作一个常数∥。 385 插值。Z(x)的协方差矩阵为如下表示形式， Cov[Z(x‘‘’)，Z(x‘。’)】-盯2R[R(x‘n，x‘。’)】 这里R是相关矩阵，R(xi,x，)是刀，个采样点中任意两点z 7和x’。R是(rt，×聆，) 型沿对角线对称的矩阵。相关函数R@‘，x7)的形式根据使用情况指定，本文中选择如 下形式的高斯型相关函数， 尺(x(1)，x∽)：exp卜∑flt,吼眇一母’12】 七暑l 这里仇是设计