水利施工中的大体积混凝土抗裂技术探讨.docVIP

精品论文 参考文献 水利施工中的大体积混凝土抗裂技术探讨 刘从顺 　　四川省伟泓建筑工程有限公司 　　摘要：随着我国工程建设事业的发展，水利施工项目开展的越来越多，水利施工技术在不断发展的同时，一些技术性难题也经常出现。在水利工程现场施工中，经常出现大体积混凝土裂缝问题，混凝土裂缝的出现，严重影响了水利工程的质量，因此，对水利施工过程中混凝土裂缝的控制十分重要。本文分析了大体积混凝土裂缝出现的主要原因，并且针对这些问题，重点探讨了大体积混凝土抗裂技术。 　　关键词：水利施工；大体积混凝土；抗裂 　　混凝土结构是水利工程的主体结构，混凝土的稳定性以及质量直接决定着整个水利工程的质量。在水利工程施工过程中，经常进行大面积混凝土结构浇筑施工，由于混凝土浇筑结构的横截面比较大，在浇筑过程中受到风力、温度变化、挤压等各方面因素的影响，混凝土容易出现裂缝。裂缝的出现，严重影响了整体混凝土结构的质量，进而对水利工程项目造成影响。本文从大体积混凝土裂缝出现的原因出发，探讨了水利施工中的大体积混凝土抗裂技术。 　　1大体积混凝土裂缝出现的原因 　　1.1温差原因引起的混凝土裂缝 　　温度变化是造成混凝土裂缝出现的最直接，也是最主要的原因。在进行混凝土浇筑时，混凝土内部同混凝土表面之间的温度不同，这往往是由于水泥水化热引起的，在水泥水化热的影响下，混凝土内外的温差过大，直接导致裂缝出现。水利工程项目的混凝土结构比较大，在进行一次成型浇筑时，庞大的成型混凝土结构内部有大量水泥水化热聚集，不能散发出来，造成混凝土结构内部温度高于外部，内部混凝土结构在压力的作用下出现膨胀或者收缩，由于此时混凝土整理结构刚刚成型，抗拉能力有限，在内部膨胀和收缩的作用下，混凝土结构表面就容易出现裂缝。 　　1.2 收缩造成的混凝土裂缝 　　混凝土在浇筑完成之后，会经历一个干涸、硬化的过程。在这个过程中，混凝土会慢慢散热，伴随着散热的进行，混凝土逐步收缩，强度逐渐增大。在水利工程的大体积混凝土结构中，混凝土硬化过程中产生的收缩力是十分强大的，一旦收缩力大于当时混凝土当时所具备的强度，混凝土就容易产生裂缝。因此，大型混凝土产生的收缩应力是造成裂缝的主要原因之一，即使混凝土的水灰比较高时，混凝土的收缩力度与温度作用下的收缩力度叠加作用下，总体收缩应力也是 　　2 水利施工中大体积混凝土抗裂技术分析 　　2.1 温差裂缝治理技术 　　针对温差裂缝，需要重点对水气化作用进行防治，避免混凝土结构内外部温差过大。混凝土水热器现象的出现，往往是由于混凝土中水以及水泥的配置比例、 　　外加剂、搀和剂的性能、用水量等不合适造成的。因此，在水利工程施工过程中，应对温差裂缝，需要从这些方面进行注意，在施工技术上进行控制。 　　（1）控制混凝土浇筑速度以及建筑厚度 　　在水利工程项目中，大体积的混凝土浇筑施工，往往采用全面分层、分段分层或者斜面分层的方式进行浇筑。采用不同的浇筑方法，对混凝土浇筑强度的要求也有所不同。其中，采用全面分层法进行浇筑时，对混凝土的浇筑强度要求很大，在工程实际施工过程中，需要结合实际施工时混凝土的捣实状况，混凝土浇筑的尺寸以及现场混凝土的供应能力等来选用合适的混凝土浇筑方案。目前，在水利工程中采用的最多的就是斜面分层浇筑法。 　　（2）控制混凝土的密实度 　　进行混凝土浇筑时，为了保证大体积混凝土的质量，防止温差裂缝出现，需要控制混凝土的密实度。因此，在浇筑过程中，需要对混凝土进行捣实。在现场作业时，将混凝土灌注进模内后，就应该立刻对混凝土进行振捣，确保混凝土均匀布满模板的每个部位，包括角落。同时也能够让气体在振捣的过程中充分排出，大大提高混凝土体的密实度。特别是对于水利工程这种大型的混凝土体来说，需要严格保证振捣次数，从而确保混凝土的密实度，提高抗裂性能。 　　（3）控制混凝土的初始温度 　　针对温差裂缝，需要在混凝土拌合时，对混凝土的初始温度进行控制，防止拌合后混凝土温度过高，在混凝土土体成型的过程中内部温度过高，形成温差裂缝。因此，在进行混凝土灌注时，需要对混凝土拌合物以及混凝土出料口的温度进行控制。特别是在高温季节进行施工时，需要进行人工降温，对灌注出机口的混凝土温度进行控制。这个时候，就可以借助冷水进行喷淋，或者风冷骨料，还可以在水利工程坝体内埋设冷水管，对混凝土进行水冷。 　　（4）控制拆模时间 　　拆模时间控制对于预防温差裂缝也十分重要，一般来说，在混凝土成型之后，在情况允许的情况下，拆模时间越晚越好，这样能够保证足够的混凝土成型强度。同时，拆模之后，还需要对成型后的混凝土体表面温度进行控制，一般情况之下要将温度维持在15℃以上。 　　2.2 收缩裂缝治理技术 　　在水利工程项目中，针对收缩裂缝，需要从混凝土的土体结构进行防治。在混凝土原材料上进行严格控制