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TD-SCDMA隧道覆盖方案 概述 随着城市立体交通的发展不断增加，地铁和公路隧道等在未来的城市交通中将占有越来越重要的地位。对于一个高质量的移动网络来说，隧道覆盖也是必不可少的。一般来说，隧道覆盖可以用微站(宏站)+泄漏电缆或分布式天线系统覆盖方式来解决。针对TD-SCDMA系统，基于中兴BBU+R01覆盖解决方案 BBU+R01室内覆盖解决方案是分布式基站思想在室内覆盖中的体现，这种方案同时具有光纤分布解决方案的低成本易施工的特性，又具备微基站方案易安装的优点，是TD系统中室内覆盖的首选解决方案。下面是BBU+R01用于室内覆盖的示意图： BBU+R01室内分布系统示意图 基带单元BBU+远端射频单元R01，是将基站的基带部分和射频部分分离，通过光纤等媒介，实现射频和基带之间的信息交互，从而能够将远端射频模块靠近天线安装，降低了馈线损耗，是一种经济灵活的建网模式。 在TD-SCDMA系统中，采用BBU+R01进行方案，存在下列优势： BBU和R01之间采用光纤连接，极大减少了对主干馈缆的需求，有效减少馈线损耗； BBU的基带资源充分共享，适应话务分布不均匀的场景，并且可以提高系统稳定性； 小型BBU（B322），R01都可以实现挂墙安装，方便工程应用； 小型的BBU（B322），R01（R01）都可以实现挂墙安装，不需要机房，方便室内覆盖的工程应用，降低施工和物业租赁成本。从工程改造来讲，R01的施工也比较容易，R01只需要进行拉一根光缆，实施，而且很多R01都能就近级联。—干扰抑制 传统微基站采用单通道方案，上行信号在一个通道汇聚，系统干扰增大，同时下行信号在所有覆盖区的天线发射，浪费系统功率的同时，恶化了整个覆盖区的干扰水平BBU+R01“多通道”方案借用了智能天线SDMA的思想，在室内形成多个通道进行干扰隔离，利用TD特有的多个通道信号，将不同区域/楼层间的干扰隔离在不同的通道内，大大降低了用户间的相互干扰，提高了系统质量； BBU+R01“多通道”中上行信号通过不同的光纤通道汇聚到BBU，规避了主干线路信噪比恶化的风险，下行信号只在用户所在的通道发射，节约了其它通道的功率，降低了整体干扰水平，提高了覆盖质量； BBU+R01“多通道”降低干扰的同时也降低了手机的待机功率，用户终端待机时间更长—覆盖、容量规划 传统微基站方式覆盖和容量密不可分，给覆盖规划带来了很大困难，同时扩容时需要统筹考虑覆盖和容量两种因素； BBU+R01分布式微基站方式能实现覆盖和容量的独立规划，覆盖通过靠近目标覆盖区域的R01解决，容量通过BBU增加基带板数量解决，扩容简单易行；传统TD微基站容量小（只有3载波），容量增加时需要不断增加微基站；而BBU容量大（小容量BBU可以支持12载波，大容量基带池可以支持144载波），且可以通过插拔基带板进行扩容或者减容非常方便。示意图如下： 大中型城市的密集城区中地铁和隧道比较常见，在覆盖方面：由于地铁和隧道内部狭长并且可能有弯道，信号入射角度小，信号不均匀，局部信号衰落快。通常无线信号基本上是沿着直线传播的，很容易被遮挡形成阴影，反射信号也很快被吸收。容量规划方面：在工作日高峰时间段，流动人员数目相当集中且话务量较高，主要是以语音业务，短信和一些即时业务为主。 隧道覆盖解决方案 TD-SCDMA隧道覆盖方式主要有BBU＋R01＋泄漏电缆方式、BBU＋R01＋定向天线方式。对于地铁、铁路隧道一般采用BBU＋R01＋泄漏电缆方式，对于公路隧道一般采用BBU＋R01＋定向天线方式。本文以下解决方案采用和GSM共网覆盖的角度进行描述分析，如下： BBU＋R01＋泄漏电缆方式 泄露电缆并通过电缆外导体的一系列开口，在外导体上产生表面电流，从而在电缆开口处横截面上形成电磁场，这些开口就相当于一系列的天线，起到信号的发射和接收作用。泄露电缆主要用于隧道、地铁或长条形建筑物等特定环境下的覆盖，其优点是场强分布均匀，可控性高，频段宽，多系统兼容性好。采用R01+泄漏电缆覆盖的相关描述如下： a）以地铁覆盖为例覆盖距离计算 　 　 R01 1 PCCPCH输出功率 29 dBm 2 4m时宽度因子 -6 dBi 3 合路器损耗 -1.5 dB 4 车体损耗 -10 dB 5 瑞利衰落（含人体损耗） -6 dB 6 漏缆耦合损耗 -68 dB 7 漏缆每百米损耗 -4.9 dB 8 覆盖场强要求 ≥-85 dBm S= 459 计算如下： 29-1.5（合路器损耗）-4.9*S/100（漏缆传输损耗）-68（漏缆耦 合损耗）-22≥-85dBm； S≤459米 当超过覆盖距离时，可以采用多个R01级联的方式进行覆盖扩展延伸， b）BBU＋R01＋泄漏电缆方式示意图