北京长城研修学院，（简称北京长城学院）是2000年北京市教委批准成立的.doc

? 学校概括：北京长城研修学院，（简称北京长城学院）是2000年北京市教委批准成立的一所与国际接轨的中外合作的高等院校（批准号[2000]01号；事证第21000000337号）。本院举办单位为北京联合大学应用文理学院目前与国内外多所重点大学建立良好的合作关系；目前已建立60余所连锁合作教育单位。学校专门培养民航空中乘务服务、航空旅游管理与机场服务管理应用型人才的全日制专业院校。学校师资力量雄厚，教学训练设施完善。学生通过系统学习和接受专业技能培训，以及到航空公司航线营运实习，能够达到民航总局及用人单位对行业人员必备知识和技能的要求。学院历届毕业学生的签约、就业率均保持了较高水平。目前，毕业学生遍布国内各航空公司、机场和近10个境外航空公司及国内各金融、保险公司、高尔夫球场等，毕业学生受到航空公司和用人单位的一致好评。 　　学校培养扎实英语为基础和其他小语种，专门为各国航空公司直接输送热门专业人才。学院实施订单式的专业设计，教材、师资、实习、实训，均由国际、国内航空业内人士把关定向，保证科学和规范化的教学模式。为培养具有“品行正、修养好、语言强、气质佳、才艺精、纪律严”的航空乘务专业实用性人才，建特色专业，打造新的民航品牌专业而不懈努力。为提高学生将来的就业上岗能力，学院还组织了多项技能证书和职业资格证书的培训与考核，如《航空乘务人员资格证书》、货运销售证》、《人力资源管理人员职业资格证》、《秘书职业资格证》、《手语等级证书》《茶艺师》、《化妆师》、《会展接待员》等等增强学生的就业面，总之，我们培养的学生不仅要有得体的仪态、良好的身体及心理素质，还要有较强的语言表达能力、广博的天文地理知识，并具备组织协调能力、应变能力、良好的合作精神，成为集理论知识、综合素质和实践能力于一体的高素质应用型人才。 学校特色： ＊学校开展校企联盟、国际合作，学校现与30多家知名企业合作办学，积极推荐就业。就业率高是学校的一大亮点。学校培养的人才紧靠民航、海运市场需求，深受国内外航空公司及海运公司的欢迎。实践证明，学生就业率达到97％以上。 ＊实行“定单式教育”，学校与国家民航总局人力开发中心、中国航空学会、外航航空公司及国内各大航空公司保持良好的人才输送关系。 ＊办学严谨、科学、规范、求实、创新是学校的内在动力，现高薪聘用多个民航系统专家人士为顾问，形成办学的“智囊团” ＊就业学子薪水高是航空及海运专业的特别优势。外航航班月薪1500-1700美元以上；国内航班月薪在5000-8000元以上；国际海运乘务5000—8000元以上；国内地勤在3000-5000元以上。 ＊毕业学子9能获取国家认可、电子注册的大专、本科学历。成绩优越者，可获取学位。 　　学校着眼民航特殊要求，坚持从严制校原则，实行半军事化管理，达到“四个统一”思想统一、着装统一、行动统一与室内摆设统一。充分展示学校美丽的风景线。课程设置注意知识的实用性与前瞻性结合，理论与实践结合，不断值入新的知识科技，注意学科之间的交叉，增加教学内容的知识覆盖面，运用模拟客窗开展教学，有利用学生学习创新能力。充分利用现代教育技术，积极尝试教学方法、教学手段的改革，将探究式、互动式、开放式教学方法及传统教学方法有机结合，不断提高教学效果。学校师资力量雄厚，现有专、兼教师几十人，均来自北大、北航、北外及航空公司领导等。所有任课老师学历都是专业本科以上，教授、副教授、博士保证一流的教学。主要学科带头人都是教育界、民航系统有很高声誉的专家、教授，他们在教育、教学起了引导和导航作用。 联 合 办 学 协 议 书甲方：乙方： ? 为了更好发展我国的高等教育事业，更好进行资源共享、优势互补。甲乙双方经友好协商，双方同意以2+3的合作共同培养航空急需的技能型专业人才，并授权乙方在设立办学机构，挂牌名称为院航空教学，具体事宜如下： 一、合作形式 ? 双方采取2＋3的合作形式，乙方到上级教育主管部门报批开设“航空专业并列入招生计划。学生先报名，经过甲方面试（收取报名面试费1元）和乙方组织体检合格，签定《三方协议书》后，编入设在乙方的合作办学航空教学学习。学生在乙方经过两年教育，获得毕业证书后，再次经过甲方面试、乙方组织体检合格后，进入甲方并于当年10月份参加全国统一成人考试，取得学籍，接受三年高等教育专科层次学历教育。学生到甲方报到当天即签订《就业协议书》，能达到推荐就业协议书中规定条件的学生即可提前一年被推荐工作，边工作、边学习并获得国家承认的成人高等教育专科毕业证书。 二、双方办学要求 1、乙方需是省市级具备独立办学资格、能够颁发国家承认的中等专业学历教育证书的全日制学校。 2、甲方是经过北京市教育委员会批准成立的高等教育机构，具备培养航空专业人才的办学与就业条件、甲方设立航空教学基地的管理机构配备懂教育、