矿井通风瓦斯催化燃烧数值模拟研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号：094192 矿井通风瓦斯催化燃烧数值模拟 蒲舸，李文俊，王炯 （重庆大学动力工程学院,重庆 400030 ） (Tel:023Email:pujiayi@163.com) 摘要：通过对矿井通风瓦斯在壁面涂有负载型催化剂Pt/Al O 的蜂窝型燃烧器微通道中的催化燃烧情 2 3 况进行数值模拟,计算分析入口甲烷浓度，催化壁面温度以及燃料入口流速对甲烷转化率的影响。结果 表明，随着入口甲烷浓度的增大，催化壁面温度的升高和燃料入口速度的降低，甲烷转化率会增大。 当混合燃料入口流速为0.1m/s，甲烷体积浓度为1%，壁面温度为950K时，甲烷转化率可以达到97.0% 。 关键词：矿井通风瓦斯 催化燃烧 数值模拟 0 前言 矿井通风瓦斯是指煤矿是指煤矿为安全生产通风所排出的矿井瓦斯，由于其中甲烷 浓度通常在 1%及以下，所以这部分潜在能源一般是直接排放到大气中，极少被回收利 用。在我国排入大气中的CH4 有90 ％来自CH4 浓度低于1％的矿井回风流中，是一个大 气污染的巨大来源[1] 。因此开发直接利用矿井通风瓦斯的工业技术具有重要的意义。 因为矿井通风瓦斯本身的低热值性，如果使用常规燃烧技术直接利用的话，环境温 度必须超过 1000℃，这将促使空气中的N2 与O2 发生反应，导致大量NOX 的生成，造 成二次污染。如果采用催化燃烧技术的话，可以降低燃料的起燃温度，从而降低反应温 度，实现低温燃烧，抑制了热力NO [2,3] X 的生成，提高了能量转化率 。 近年来，国外开发出几种直接利用矿井通风瓦斯的燃烧系统[4,5,6,7] ，均取得了不错的 效果。但是作者认为，相对传统的燃烧器而言，蜂窝型燃烧器具有大流量条件下压降低, 高内比表面积,高机械强度，绝热损失小[8] ，在提高燃烧强度和燃烧稳定性方面的性能更 为突出，更适用于利用低热值燃料的燃烧系统。因此，本文通过在计算流体软件FLUENT 中导入化学反应动力学软件 CHEMKIN 中的详细多步表面化学反应机理文件的方法对 超低浓度甲烷在内壁涂有负载型催化剂Pt/Al2O3 的蜂窝型燃烧器中催化反应的过程进行 了数值模拟，研究了入口燃料中甲烷浓度，燃烧器壁面温度以及燃料入口流速对甲烷转 化率的影响，为直接利用矿井通风瓦斯的工业技术奠定基础。 1 物理模型和数学模型 1.1 物理模型 2 本文采用的物理模型为蜂窝型燃烧器，孔隙密度为120cell/cm , 单孔直径为0.8mm， 孔壁厚度为0.1mm，长度为100mm.。本文中，忽略内表面催化剂涂层对体积的影响。 由于各孔物理结构以及所处环境相同，故模拟时选取其中一孔，为二维轴对称圆柱体(如 基金项目：重庆市产业技术研究与开发项目（07-2-177 ） 图1)，采用2D 解算模型，假定其特点如下： （1）圆柱形燃烧室内，气体流动、火焰结构及热传递均为二维的，轴向各参数相等。 （2 ）由于实际燃烧器体积较大，外表面积较小且保温良好，忽略燃烧室对外散热。 （3 ）由于是低雷诺数流动，所以忽略耗散作用，体积力和辐射。 图1 微通道结构示意图 Fig.1 Schematic of microtubes 1.2 数学模型 本文所涉及的控制方程如下： 连续性方程： ∂ρ  ∂u ∂v ∂ρ ∂ρ 