武汉三阳路公铁合建越江隧道通风设计.pdfVIP

　 武汉三阳路公铁合建越江隧道通风设计 胡清华 （中铁第四勘察设计院集团有限公司水下隧道技术湖北省工程实验室，湖北 武汉　４３００６３） 摘要：武汉三阳路隧道为穿越长江的城市公路和轨道交通合建隧道，具有环保要求高、长度长和空间受限等特点，通风排烟系统设 计难度大，且影响隧道的投资、运营费用、行车安全和防灾救援。为了解决洞口环保问题，对不同通风方案的气流组织、初期投资和 运营费用进行研究，确定了竖井送排式纵向通风方案；针对公铁合建防灾要求高的特点，结合横断面布置，合建段公路隧道采用重 点排烟，地铁隧道采用分段设置排烟道的纵向排烟方式，并采用模拟分析的方法对典型火灾工况进行了仿真计算，验证了排烟效果。 关键词：越江隧道；公铁合建；通风设计 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１７．０１．０１０ 中图分类号：Ｕ４５５．４６　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１７）０１－００６２－０６ ＤｅｓｉｇｎｏｆＶｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｒｏｓｓｉｎｇＨｉｇｈｗａｙＭｅｔｒｏ ＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＴｕｎｎｅｌｏｎＳａｎｙａｎｇＲｏａｄｉｎＷｕｈａｎ ＨＵＱｉｎｇｈｕａ （ＨｕｂｅｉＰｒｏｖｉｎｃｉａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＵｎｄｅｒｗａｔｅｒＴｕｎｎｅｌｉｎｇ，ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＳｉｙｕａｎ ＳｕｒｖｅｙａｎｄＤｅｓｉｇｎＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｗｕｈａｎ４３００６３，Ｈｕｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｒｏｓｓｉｎｇｈｉｇｈｗａｙＭｅｔｒｏｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｔｕｎｎｅｌｏｎＳａｎｙａｎｇＲｏａｄｉｎＷｕｈａｎｈａｓｍａｎｙ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔｉｅｓ，ｉ．ｅ．ｈｉｇｈｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｌａｒｇｅｌｅｎｇｔｈ，ｌｉｍｉｔｓｐａｃｅａｎｄｈａｒｄｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎ．Ｔｈｅ ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ，ｏｐｅｒａｔｉｏｎｃｏｓｔ，ｔｒａｆｆｉｃｓａｆｅｔｙａｎｄｆｉｒｅｒｅｓｃｕｅ． Ｆｏｒｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎｏｆｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌ，ｔｈｅａｉｒｆｌｏｗ，ｉｎｉｔｉａｌｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔａｎｄｏｐｅｒａｔｉｏｎｃｏｓｔｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ ｓｃｈｅｍｅｓａｒｅｓｔｕｄｉｅｄ；ａｎｄｔｈｅｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅｏｆａｉｒｂｌｏｗａｎｄａｉｒｅｘｈａｕｓｔｔｈｒｏｕｇｈｖｅｒｔｉｃａｌｓｈａｆｔｉｓａｄｏｐｔｅｄ；ｆｏｒｈｉｇｈ ｆｉｒｅｒｅｓｃｕｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔ，ｔｈｅａｔｔｅｎｔｉｏｎｓｈｏｕｌｄｂｅｐａｉｄｔｏｓｍｏｋｅｅｘｈａｕｓｔｉｎｇｏｆｈｉｇｈｗａｙｔｕｎｎｅｌａｎｄｔｈｅｓｅｃｔｉｏｎａｌ ｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｓｍｏｋｅｅｘｈａｕｓｔｉｎｇｍｅｔｈｏｄｉｓａｄｏｐｔｅｄｆｏｒＭｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ａｔｙｐｉｃａｌｆｉｒｅｃａｓｅｉｓｓｉｍｕｌａｔｅｄａｎｄ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒｃｒｏｓｓｉｎｇｔｕｎｎｅｌ；ｈｉｇｈｗａｙａｎｄＭｅｔｒｏｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ；ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ ０　引言 烟风机，火灾时采用重点排烟的方式就近将火灾烟气 ［２］ 水底城市公路隧道和轨道交通隧道具有不侵占航 排出；奚峰 介绍了单管双层隧道通风设计基本情 道净空、不影响航运和不受气候变化的影响等先天优 况，对上海４条双层隧道通风设计的案例进行了分析， 势，近年来随着经