汽车发电机高温急变速综合性能耐久试验台.pptVIP

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汽车发电机高温急变速综合性能耐久试验台

广州智维电子科技有限公司 汽车交流发电机综合性能测试系统 目录 系统简介 1 2 系统软件界面 3 4 5 系统硬件配置 总结 测试数据分析 1、系统简介 汽车交流发电机综合性能测试系统,可以同时驱动2台电机进行试验,主要用于交流发电机高速冲击(急变速)、高低温及湿度耐久性综合测试,模拟汽车交流发电机在各种环境,各种条件下的工作状态的检测实验设备。如各种发电机产品的高速冲击及高低温耐久性试验和出厂性能的测试。 功能要求 物理量 测量精度 控制精度 显示位数 控制及测量范围 转速测量 ±0.5% ±1.0% 0~21000r/min 电压测量 ±0.5% 00.00V 0~60V 电流测量 ±0.5% 0~ 力矩测量 ±0.5% 00.0 N·M 0~24.5N·M 实验温度 ±2.0% ~ 实验湿度 ±3% R.H 00.0%R.H 30-98%RH 温变速率 15℃/min (2台3.5KW发电机同时工作) 功能要求 表1 功能要求 表1 功能要求 表1 功能要求 表1 功能要求 表1 功能要求 表1 功能要求 C E L IG A or S B+ B+ A2 A1 Vs Vb 蓄电池 励磁指示灯 负载箱 制动电阻 制动单元 变频器 FR-A540 RS232 温控箱 加热元件 SSR控制 传感器变换单元 直流接触器 直流接触器 变频电机 调理箱 DAQ 工控机 研华610L RS232 P,U,V,W F/V传感器 系统控制原理图 2.系统硬件配置 工控机实现 控制温控箱和变频电机以及电子负载箱 工业以太网 高速实时 变频电机 变频器 负载箱 0-300A 0-30V 温控箱 驱动部分构成图 变频电机 制动单元 变频器 采用大功率的变频器及拖动电机能得到较理想的速度、加速度;制动单元的使用可以得到较好的制动效果即减速度。 测试环境控制 温控箱 温控箱由计算机界面设置温湿度控制值,为发电机测试所需环境提供恒温、多重循环、温度冲击、恒温恒湿或变温恒湿等模式。 电子负载 电子负载箱 负载控制可独立操作,手动或自动控制发电机负载的恒流、恒压等工作方式。 信号调理 信号调理箱前面板 硬件结构主要有电流电压传感器、F/V传感器、滤波电路模块、单片机最小系统板、速度显示、指示灯和蜂鸣器的控制电路、手动自动控制等模块组成。 调理箱对各种信号进行整合、处理,使用操作简单,稳定可靠,动态控制性能良好。 控制与数据采集部分构成图 数据线 信号采集卡 信号线 端子盒 工控机 变频器 温控箱 负载箱 传感器 3.系统软件界面 系统登陆界面 系统主菜单 冷态和热态试验界面 调节器性能试验界面 耐久性试验界面 4.测试数据分析 电流-转速特性试验数据(耐久试验前) 时 发电机 发电机 电池 负载 发电机 电池 温 间 转速A 电压A 电压A 电压A 电流A 电流A 度 16:11:01 18.29 12.85 12.85 12.84 -0.11 -0.01 23 16:11:03 603.82 12.81 12.82 12.8 -1.84 -0.01 23 16:11:06 1107.76 12.86 12.84 12.76 2.87 2.85 23 16:11:09 1552.79 13.52 13.4 13.5 61.50 13.36 23 16:11:11 2091.38 13.52 13.34 13.5 101.66 11.19 23 16:11:14 2559.23 13.52 13.31 13.5 120.46 10.03 23 16:11:16 3135.84 13.52 13.29 13.5 130.22 9.10 23 16:11:19 3640.74 13.51 13.27 13.5 135.36 8.20 23 16:11:21 4113.41 13.51 13.28 13.5 138.28 8.05 23 16:11:24 4665.87 13.52 13.27 13.5 140.34 7.29 23 16:11:27 5155.55 13.52 13.27 13.5 141.71 7.05 23 16:11:29 5635.33 13.52 13.29 13.5 142.62 7.26 23 16:11:32 6151.25 13.52 13.29 13.5 143.31 6.79 23 16:11:34 6672.73 13.52 13.29 13.5 143.63 6.47 23 16:11:37 7158.42 13.52 13.28 13.5 144.1 6.23 23 测试数据分析 时 发电机 发电机 电池 负

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