中国压实机械行业新观察精选.pdfVIP

综　述　讨　论 综合篇 中国压实机械行业新观察 New observation of road roller industry in China 尹继瑶/YIN Ji-yao （徐州海威工程机械有限公司，江苏 徐州 221000） 压实机械是基础设施建设中不可或缺的技术 1.2　股份制成主体，跨企资本抢滩 装备，其生产和使用与国民经济发展的大环境密 随着国有企业改革的深入，压实机械行业已 不可分。中国压实机械自20世纪50年代创业以 形成了国有、民营与外资的多元化投资格局，而 来，背负着民族的希望一路走来，现已发展壮大 股份制企业占据了行业主体。以国有控股的徐工 为压实机械生产和使用的世界第一大国。但就技 科技、常林股份及民营控股的三一重工为代表的 术层面而言，尚有许多不尽如人意之处，还有很 7家股份制公司，压路机合计销量约占行业总销 大的提升空间。 量的一半。 由于中国压实机械市场的繁荣，世界各大工 1　行业格局:结构主体动荡,群雄逐鹿中原 程机械跨国公司纷纷来中国投资建厂。成立于 我国压实机械制造业伴随着共和国应运而生 1997年的英格索兰 （无锡）道路机械有限公司开 和发展壮大，乘借改革开放的东风与世界接轨， 创了外资抢滩登陆的先河，随后卡特彼勒、戴纳 压实机械的生产与消费都已走向了世界的顶峰， 派克、宝马格、酒井、维特根都分别在中国设立 行业发展也形成了新的格局。 了独资公司，德国的Viberomax、Protec分别与 1.1　黑马不断涌现，龙头屡受挑战 山东常林及山东工程组建了合资公司。至此，世 20世纪60～80年代，洛阳建筑机械厂、徐州 界著名的压实机械跨国公司已全部登陆中国，群 工程机械厂和上海工程机械厂一直名列三甲，奠 雄逐鹿促成了中国压实机械市场的国际化。 定了中国压实机械的行业基础。1986年徐工超越 1.3　基础部件滞后，损益累及整机 洛建成为行业龙头，往后又有三明重机厂超过上 对压路机而言，70%以上的故障源自基础部 海工程名列第三，“东西两霸，江南一跨”，加上 件，特别是液压元件和发动机。其他一些质量问 20多家零星生产企业构成了世纪交替时期的行业 题，如振动参数、制动性能、渗漏油、排烟度等， 格局。 也多取决于基础件的制造和装配质量。这方面的 1998年以来由于市场需求的拉动，国内有更 缺失，在过去的技术引进中一直被忽略了。 多的企业涉足压路机生产，不断有黑马涌现，先 至目前为止，国产全液压振动压路机所配置 是江阴柳工、常林股份胜出，又有山推、三一重 的发动机、液压泵与马达、振动轴承、驱动桥、行 工和山东常林涌入，中联重科与天津鼎盛又跟了 星减速器，甚至液压胶管都要依赖进口，这在极 上来。特别是山东常林，仅几年时间就跻身行业 大的程度上制约了国产压路机整机的制造质量和 前列。 经济效益。 与此同时，龙头企业徐工压路机销量却连续 1.4　行业管理缺位，市场竞争无序 滑落