201110149249-车载太阳能空调系统及包含其的汽车.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局 *CN102455030A* (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 102455030 A (43)申请公布 日 2012.05.16 (21)申请号 201110149249.5 (22)申请 日 2011.06.03 (30)优先权数据 3 2010.11.26 HK 61/406,568 2010.10.25 US (71)申请人 阳光动力有限公司 地址 中国香港特别行政区香港科学园科技 大道东1 号核心大楼1 座3 楼310B 室 (72)发明人 麦穗雄 郑家伟 (74)专利代理机构 深圳新创友知识产权代理有 限公司 44223 代理人 江耀纯 (51) Int.C l. F24F 5/00 (2006.01) F24F 11/02 (2006.01) 权利要求书 2 页 说明书 6 页 附图 4 页 权利要求书2 页 说明书6 页 附图4 页 (54) 发明名称 车载太阳能空调系统及包含其的汽车 (57) 摘要 本发明涉及一种车载太阳能空调系统，包括 设于车辆上的：太阳能子系统，用于将太阳能转 换为电能并储存 ；以及空调子系统，利用所述太 阳能子系统提供的电能为所述车辆提供冷气。本 发明通过在现有的车辆上安装太阳能充电系统， 向空调子系统提供电能，从而将电能转换为车厢 里的制冷效果，其充分利用太阳能来维持空调系 统的运行，相对于现有由车载电源向空调系统供 电的车辆而言，减小了对环境的污染，同时也不会 对车辆的车载电源的运行产生影响，从而可以进 一步实现对空调系统的动态控制。 A 0 3 0 5 5 4 2 0 1 N C CN 102455030 A 权 利 要 求 书 1/2 页 1. 一种车载太阳能空调系统，其特征在于，包括设于车辆上的： 太阳能子系统，用于将太阳能转换为电能并储存 ；以及 空调子系统，利用所述太阳能子系统提供的电能为所述车辆提供冷气。 2. 根据权利要求1 所述的车载太阳能空调系统，其特征在于，所述太阳能子系统包括： 太阳能光伏板模块，用于将太阳能转换为电能； 电池模块，用于储存电能并向所述空调子系统供电；以及 太阳能控制模块，用于控制所述太阳能光伏板模块向所述电池模块充电。 3. 根据权利要求2 所述的车载太阳能空调系统，其特征在于，所述太阳能控制模块采 用最大功率点跟踪技术来控制优化所述太阳能光伏板模块向所述电池模块充电的功率输 出。 4. 根据权利要求2 所述的车载太阳能空调系统，其特征在于，所述太阳能控制模块在 所述电池模块电压低于预设值时，使用恒定电流模式对所述电池模块进行充电；所述太阳 能控制模块在所述电池模块电压达到预设值时，使用恒定电压模式对所述电池模块进行充 电。 5. 根据权利要求2 所述的车载太阳能空调系统，其特征在于，所述太阳能控制模块还 包括：电流传感器模块，输入端与所述电池模块相连，输出端与所述太阳能控制模块相连， 用于采集电池模块的电流并发送给太阳能控制模块 ； 所述太阳能控制模块在所述电池模块的电流大于电池模块的整定电流时，通过PWM 控 制信号降低太阳能控制模块的输出电压小于或等于所述整定电流。 6. 根据权利要求2 所述的车载太阳能空调系统，其特征在于，所述车载太阳能空调系 统还包括： 第一二极管模块，输入端与所述太阳能控制模块相连，输出端与电池模块相连，用于控 制电流从所述太阳能控制模块向所述电池