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转运中心内
物流企业战略管理 - -联邦物流案例分析;小组成员及分工;1、联邦快递如何进行全球物流的组织与管理?;1、联邦快递如何进行全球物流的组织与管理?;全球化的物流信息系统。
联邦快递通过以位于孟菲斯为主导的操作控制中心联合全球其它操作控制中心对全球的业务进行监测、控制。并通过全球操作控制中心的巨型电子图能知道每架飞机的飞行路线,每架飞机的航班号、飞行高度、飞机速度、机型、飞行时间、始发地等信息。因此可以通过大的布局看整个网络的情况,全球操作控制部的工作人员就能够在任何时间掌握到每架飞机的所在地点、机上装载的包裹以及包裹的投送地等情况。而且全球操作中心要对每架飞机的飞行路线进行策划,清楚地知道他们的飞行状态 。对飞机进行安全考核,协调飞机、客车网络,确保包裹从一个客户送到另一个客户。
; 气象预测技术。
联邦快递公司聘请了15个专门为联邦快递GOC工作的气象专家,时刻观察全球气象动态。
备用的操作指挥中心
除了孟菲斯这个全球操作指挥中心,联邦快递在美国印第安纳波利斯还有一个备用的操作指挥中心,另外还有三个当地控制中心,分别在菲律宾的苏比克、法国的巴黎和加拿大的多伦多,主要任务是把当地信息反馈到全球操作指挥中心,使其更好作决定。 ;进行灵活调配。
联邦快递的全球操作指挥中心制定了上百个紧急情况预案,每次启动紧急预案后还要对事件回顾,看有没有更好的办法解决。另外,联邦快递在孟菲斯还有12~15架备用飞机随时待命应急,在全球也有25~30架。;建立全球化的转运中心
去年5月28日起,联邦快递位于浙江省杭州市萧山国际机场的中国区转运中心也正式启用,联邦快递把孟菲斯转运中心的成功开始复制到中国的国内快递市场。
而到今年年底,在中国广州白云机场(600004),还将有一处转运中心开展与孟菲斯机场和杭州萧山机场的转运中心相似的活动:停机坪上,传送机中,转运中心内,1200名员工将静候着指挥中心的信号。亚洲24个主要城市的货物,将聚集在广州新白云机场,分拣后运送到世界各??;而全球220多个国际及地区运往亚洲的货物,也将来这里“驻足”。这也将是联邦快递在美国本土外最大级别的国际转运中心。
;2. 联邦快递如何实施一体化战略?;1.信息集成;2.协调和组织; ;谢谢观赏
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