深水基础承台钢套箱安装危险源分析与控制.docVIP

精品论文 参考文献 深水基础承台钢套箱安装危险源分析与控制 广东广州翔飞公路工程监理有限公司 广东广州 510000 摘要：深水承台钢套箱安装施工过程十分复杂，存在高空作业、水上水下作业等诸多不利的施工环境，在施工过程中技术人员应该对相关危险源进行分析与有效控制，确保施工过程安全。 关键词：深水基础承台；钢套箱；安装；危险源；分析控制 本文将结合实际的工程概况，对其相关的设计要点以及相关的施工技术工艺进行介绍，从而为施工危险源的分析与控制提供科学的依据，结合多年来的实践管理经验，对深水基础承台钢套箱安装[1]实践经验进行总结，从而对整个施工过程中的危险源进行科学分析、评估，从而保证施工安全。 一、深水基础承台钢套箱安装工程概况分析 均安水道特大桥北连安成立交互通高架桥，南接广中江高速天连立交互通高架桥，桥址区上跨均安水道，其地貌属于典型的三角洲平原区，桥址河宽约500m，主要位于河段弯顶处，河两岸地形十分平坦，此河流平均水深为8.5m，最大水深为16.9m，属于内河航道，不仅往来船只较多，而且交通位置重要，河道交通十分繁忙。大桥采用全长1354米的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，由6times;35的小箱梁南引桥、119+250+119的预应力混凝土斜拉桥主桥和5times;32.2+35+32+17times;25的小箱梁北引桥共同构成。 斜拉桥8#以及9#主墩均位于均安水道特大桥水道中，承台设计为整体式的高桩承台，钢筋混凝土结构，呈哑铃型，两侧为方形承台，长16.6mtimes;宽18.9m，中间系梁长23.6mtimes;宽5.0m，承台结构高5.5m，并有2m高的封底混凝土设于结构底部，封底混凝土底标高-0.646m，承台底、顶标高分别为+1.354m、+6.854m。 采用有底钢套箱围堰进行施工，套箱为单壁钢结构，高7.5m，分为直线段模板与弧线段模板，高度方向加工为3m+3m+1.5m，在加工厂生产完成后再运至现场安装，连接采用法兰连接。套箱上吊架系统采用在桩基钢护筒上面铺设工字钢作为受力结构，下吊架系统通过精轧螺纹钢吊杆传力到上吊架系统，套箱底板主梁、次梁均采用型钢，标准钢模板作为底板，通过12个20t手拉葫芦同步下放套箱和底板。 二、深水基础承台钢套箱安装危险源分析与控制 （一）深水基础承台钢套箱安装危险源分析 在危险源控制过程中应该始终坚持“以防为主，防抗结合”以及“以人为本、避免伤亡”的安全施工原则和施工危险控制方针，制定并落实安全紧急情况反应急预案，在安全管理过程中应该严格遵循“以人为本、以防为主、迅速自救、快速有效、统一协调、互相配合”的应急反应处理原则，积极应对深水基础承台钢套箱安装过程中可能出现的紧急情况，确保安装过程安全。 深水基础承台钢套箱安装主要危险源辨识 ①水上作业 承台施工属于水上作业，西江水深流速大，航道繁忙，过往船只较多，施工船舶横穿航道，施工过程中要保障人员、设备、栈桥、平台、承台套箱结构的安全，确保航道交通安全。 ②起重吊装作业 承台施工起吊设备主要是龙门吊，施工时需保证吊装作业安全，特别需避免风大雾大等恶劣天气。 ③用电安全 施工期间需注意安全用电，防止漏电触电。 ④高处作业 平台与承台底面高差较大，施工是要注意高空作业安全，做好临边防护，临边作业时必须系好安全带等防护措施。 （二）深水基础承台钢套箱水上安装施工危险源专项安全控制措施 ①人员安全控制措施 成立安全管理组织机构，配置专职安全生产人员，建立健全安全生产保证体系并逐级签订具有针对性的安全责任制，按照实际情况制订各项规章制度及保证措施，有计划地分批进行安全知识讲座和安全操作技能培训，考核成绩合格后操作人员持证上岗，严禁无证上岗作业。施工过程中，监督、检查、指导和落实安全生产作业。一旦发生事故，立即启动相应的应急预案，组织力量进行抢救。 套箱安装作业工序繁多，涉及作业工种多，电工、电焊工、潜水工、船舶操作人员和司索指挥等特种作业人必须进行专业培训，按规定有关主管部门考试合格后，持证上岗。特种作业上岗证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行特种安全技术操作规程，确保安全施工。所有机械操作人员都必须经过培训，培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复审。 ②设备安全控制措施 施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。施工机具、起重等设备，各工件须经检测合格后方可安装；投入使用前，应按规定进行验收，并办理好验收手续。经验收，确认机械状态良好，能安全运行的，才准投入使用。使用期间，应当指派专人负责维护、保养、保证其机械设备的完好率和使用率。套箱安装工