公交车进站预报完整系统论文.docVIP

公交车进站预报系统 信息工程学院 摘要： 公交车是人们出行的主要交通工具之一，但等车的时间常常是一个未知数。本系统借助物联网功能，在公交车站和公交车上分别设置无线传感器节点，这样就可以将公交车与车站组成一个无线传感器网络系统。车站可以实时采集经停车站的公交车数据，经过处理后存入车站服务器，然后将数据发送到互联网上。其它的各个车站可以及时地从互联网上摘取公交车的位置信息，并在本车站站牌的LED屏幕上显示。候车的乘客可以实时了解公交车离自己还有多远方便乘客根据距离远近及时调整，公交车或其。乘客采用无线网络信号定位原理 图1 公交车进站预报系统 功能框图 技术指标： 射频频率：2．4GHz； 通道数：具有16个射频通道2．405～2．485； 通讯视距：可靠传输距离在100米以上； 发射功率：低功耗型为-25～0 dbm；可调远距离型为18．5～26 dbm可调； 接收灵敏度：低功耗型为-90 dbm；远距离型为-99 dbm； 网络拓扑：星状、树状、网状； 每跳延时：不大于15 ms； 数据安全：采用128-Bit AES加密算法。 候车的乘客可以实时了解公交车离自己还有多远方便乘客根据距离远近及时调整，公交车或其。乘客 图2 节点流程图 站台上的网关：网关以及与服务器的通讯采用套接字编程。从协