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第卷第期交通运输研究第卷第期年月轨道交通线网多站连续换乘客流组织研究刘尔辉广州市交通规划研究院广东广州摘要为研究轨道交通线网多站连续换乘下的客流组织将连续换乘站客流分为本线同源客流和邻线同源客流通过相关系数判断连续换乘站的相关性将相关性高的连续换乘站组团作为大客流情况下客流线控网控的研究对象以制订相应的方案最后以广州市轨道交通网络为例对满足条件的各组团本线邻线同源客流相关系数进行计算当同源客流相关系数大于即具有高相关性时可制订客流线控网控方案以地铁号线体育西路珠江新城组团试点制订线控网控方案得出
第3 卷第5 期 ｜Oct. 2017
TRANSPORTRESEARCH 交通运输研究
DOI：：10.16503/ki.2095-9931.2017.05.008 第3卷 第5期 |2017年10月
轨道交通线网多站连续换乘客流
组织研究
刘尔辉
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