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开发设计说明书精选
《智能交通系统》开发
设计说明书
TraGis 设计团队
武警工程学院
2010-10-18
目录
一、 系统分析 3
1. 项目背景 3
2. 需求分析 3
3. 设计依据 4
二、 系统总体设计 4
1. 设计原则 4
2. 数据库设计 5
3. 关键技术 6
三、 模块开发设计 7
1. 地图操作和处理子系统 7
2. 交通信息管理子系统 7
3. 交通决策支持子系统 8
四、 用户界面设计 8
2
一、 系统分析
1. 项目背景
智能交通系统(Intelligent Transport System)作为未来交通运输体系的发展趋
势，涉及到许多行业和领域，研究意义重大，应用前景广阔。交通系统是一个人、
车、路及环境综合作用的复杂系统，因此，智能交通系统的研究必须从系统的角
度出发，综合考虑人、车、路等因素，将 GIS 技术、通信技术、传感器技术、控
制技术等应用于智能交通系统，一方面使交通管理者能够动态、实时地了解和监
控交通系统，使系统发挥最高效率，另一方面使行人、车辆等交通参与者等对路
况有充分了解，从而做出最佳的路线选择，这样使交通管理者与参与者能够智能
交互，为实现智能交通的目标奠定良好的基础。
我们本次参加 MapGIS 技能大赛二次开发组的作品《智能交通系统》正是利
用 MapGIS 平台良好的地图和数据的存储、检索、表现、建模、分析及输出性能，
通过对交通路况信息的收集、分析，从而为交通管理者的决策提供依据和支持，
为交通参与者提供出行的参考和建议。
2. 需求分析
为实现智能交通系统中提出的“为交通管理者提供决策依据，为交通参与者
提出出行建议”的目标，系统要完成的功能可以分为三个层次：
(1) 空间数据和交通信息的管理。
① 有关地图的操作：
② 有关地图的编辑
(2) 交通管理决策支持
① 交通信息的采集
3
② 交通信息的处理
(3) 出行路线选择建议。
① 交通信息的统计分析
② 交通决策应用分析
3. 设计依据
(1) MapGIS K9 快速入门使用手册
(2) VS Stdio 2010 C# Window 窗体应用程序设计相关规范
二、 系统总体设计
1. 设计原则
《智能交通系统》是基于MapGIS K9 基础平台的二次开发应用程序，是在实
现地理信息系统基本功能的基础上，针对智能交通系统运作与管理的实际需要开
发出的业务应用系统。
MapGIS 提供了强大完整的二次开发函数库，无论是“零编
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