台北世贸中心大型展览交通维持标准作业程序研究.pdfVIP

台北世贸中。大型展览交通维持标准作业程序 117 台北世贸中心大型展览交通 维持标准作业程序 萧昌邦．杨志清 (台北市交通局，台湾台北1lO) 摘要：位处台北市信义商圈的台北世界贸易中G展览馆(含世贸一、二、三馆度国际会议 中o)，每逢大型展览举办期间大量人车涌入，对周边交通造成极大的冲击，台北市累积长期交 通改善经验，针对展览期间之交通特性及各项因应改善措施，建立一套“台北世界贸易中·心大 型展览交通维持标准作业程序”。本标准作业程序，区分为超大型展览、大型展览及一般展览3 种类型，并依整体交通维持计划需求，研拟各项交通维持标准作业之内容及程序，且每年视交通 影响程度及交通改善情形动态调整展览类型，以符合实际交通需求。本标准作业程序包含事前、 事中及事后处理之程序、采主动出击，不同以往被动态度及导八危机应变处理之机制，确实对固 应大型展览期间多元覆复杂的交通影响型态有相当大的助益。后续铅应建立更完整的交通数据库 及各类型展览交通冲击门槛值，以更客观、更适切的针对不同展览进行分类及研拟交通园应措 施。 关键词：台北；世贸中o；交通特一挂 1前言 之流程及作业程序，在多次大型展览期间实际测试下 位处台北市信义商圈的台北世界贸易中心展览馆 均获致成功经验及成果，爰此，特整理此标准作业程 (含世贸一、二、三馆及国际会议中心)，每年举办 序，期能提供未来世贸中心举办展览作业参考及依 各类型展览为经济发展带来极大的贡献，不但活络厂 循，并期其实施之经验及成果可做为其他地区大型基 商行销通路，而且对促进国际化发展助益相当大，然 地开发后因应大量人车涌人造成交通冲击之参考。 因其基地位置紧邻台北市信义路及基隆路两大交通要 2台北世贸中心展览馆设施简介 道，加上先天既有基础设施受限，无法符合展览期间 台北世贸中心一共有3个展览馆及国际会议中 交通需求，每逢大型展览举办期间大量人车涌人，往 心，3个展览馆分别为世贸展览1馆、展览2馆及展 往对周边交通造成极大的冲击，不但迭有报载展览期 览3馆及国际会议中心，有关各展览馆设施简介如 间邻近地区交通拥塞及因周边停车混乱更造成民怨不 下： 已，一直是交通单位相当头痛难解的习题。 2．1世贸展览1馆 为求彻底、有效改善台北世贸中心周边交通，自 (1)地址：临市府路、信义路五段及一之六号 2001年以来，台北市政府与外贸协会多次协调建立道路。 500 交通改善共识，从参展厂商进出场管理至各项交通管 (2)展场面积：23m2。 制措施等，投入相当多人力及物力资源，研拟各项交 (3)停车空间： 通改善园应措施，加上历次实际操作之经验中学习及 ①地下一楼停车场：341个停车格位。 调整，使得各项措施已能切中问题、发挥成效，现况 ②地下二楼卸货停车场：50个装卸货格位。 展览期间世贸中心周边交通已获得相当大的改善成 2．2世贸展览2馆 效，且交通拥塞情况亦大幅减少，周边良好的交通秩 (1)地址：松仁路与松廉路151西北角。 543 序更续获报章媒体及周边居民之肯定。台北世贸中心 (2)展场面积：5nl。。 周边交通改善措施，在长期交通改善经验累积、特性 (3)停车空间：0个停