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  • 2018-01-14 发布于河北
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福田车维修记事

福田车维修记事1H04900福田牌、车型:BJ5163ELFFD车(2009-6出厂)。发动机型号:CA4DF3—15E3(四缸机锡柴) 116KW/2300转。(一汽锡柴)。已行驶:21505KM。2012-6-23司机报修讲该车行驶无力,将发动机空滤芯卸下试车依然无力。更换燃油、油水分离器滤芯和柴油细滤芯试车故障依旧无力(该机粗细柴虑已行驶21505KM)。经观察发现输油泵至细滤芯的出油管被油箱至输油泵的进油管在高压泵附近交叉处挤瘪(外径12mm的油管被挤的瘪至7mm )。见图用开水将被挤瘪的软管加热修复原状、试车还是无力。检查从油箱到高压泵之间的全部燃料管发现在油箱上的油位传感器接头处回油管和出油管与传感器上的出/进油箭头方向不同,拆下传感器证实、出/回油管装反了(估计是上班司机干的)。纠正错误的接管形式后试车还是感觉车辆无力。目视发动机怠速运转感觉有些抖、工作不平稳,检查对比排气道温度发现一缸排气道温度明显低于其他三缸(1缸喷油嘴温度也低与其他三缸)。(用手持式激光测温仪测温显示一缸排气道温度低于其他三缸10度左右)。怀疑一缸工作不好、将一缸喷油嘴与4缸对换、发动试机遂发现4缸温度变低,一缸温度正常了、和其他三缸温度一样。故障转移到4缸。无疑是该喷油嘴故障。处理:报购新喷油嘴更换之!2012-6-23于雅俗尔杰佩

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