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王富强天津空港国际物流区天津空港加工区
天 津 空 港 国 际 物 流 区天 津 空 港 加 工 区 谢 谢 Logo * Logo Add Your Company Slogan 企业第一 服务第一 效率第一 天津滨海国际机场隶属于北京首都国际机场集团 是我国北方重要航空货运中心。 20余家国内外航空公司经营国际航线22条, 国内航线63条,每周航班1262班次。 天津交通系统:空运 现状: 2007年:旅客吞吐量386万人次 货邮吞吐量12.5万 未来的发展: 2010年:旅客吞吐量560万人次 货邮吞吐量50万吨 天津交通系统:空运 天津港腹地广阔辽阔,辐射十省及两个直辖市,水陆域面积200平方公里 与170多个国家300多个港口拥有贸易往来 与世界各主要港口都开通航线 天津交通系统:海运 2007年货物吞吐量:3亿吨。 集装箱吞吐量:700万标箱 预计2010年:货物吞吐量:4亿吨 集装箱吞吐量:1100万标箱 天津交通系统:海运 高速公路: 拥有中国最密集的公路运输网, 9条高速和6条国道在次经过 铁路: 是四大铁路干线的交汇处, 连接东北、西北和华北的枢纽 公路密度:90.9km/100sqkm2 总长度: 6,866km 天津交通系统:陆运 滨海新区—环渤海地区的经济引擎 滨海新区的定位: 立足天津、依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业的研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的生态型新城区。 北京 天津 空港加工区 空港国际物流区 空港国际物流区 空港加工区 空港国际物流区 空港国际物流区 空港加工区 一期 23km2 二期 21km2 北京 天津空港加工区 天津 保税仓储物流加工区 进行国际货物的保税仓储、加工、整理、包装、配送等业务。 高新技术工业区 汽车及汽车零配件、电子通讯、新材料、新能源、生物工程。 国际商务区 A区:汽车及其它商品的展销服务 B区:大型购物中心,商业服务设施; C区:以办公和商务活动为主; D区:企业自建办公设施和生活设施。 生活配套区 建设高档住 宅、购物中心、国际医院、五星级酒店和配套服务设施。 空港加工区 海港保税区 北京 海港保税区 天津 保税国际物流园区 保税区投资服务中心 北京 海港保税区 天津 海港保税区 海港保税区 北京 海港保税区 天津 Logo
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