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精细化地下空间规划探讨 ——以北京中关村丰台科技园地下空间为例 杨天姣 吕海虹 【摘要】文章从北京地下空间利用现状和存在的问题出发，提出精细化地下空间设计理念，精细化 城市设计的核心是对城市公共空间的精细化设计，地下空间作为城市第二空间，是城市可持续发展的必要 选择，同时也是城市公共空间的组成和延伸，规划应予以重视。本文以北京市丰台科技园三期地下空间规 划为例，详细探讨精细化地下空间规划的设计要点，从如何促进地上、地下一体化发展的规划编制体系引 出地下空间城市设计导则的编制，到导则中刚性与弹性控制要素确定再到地下空间如何与城市公共空间的 整合和规划实施管理与维护，精细化体现在地下空间规划全过程中。文章是对我国现阶段地下空间规划编 制体系的一点尝试，以期为建立成熟的城市立体化规划体系积累一些经验。 【关键词】精细化规划；地下空间；刚性控制；弹性指引；北京 近年来，中国轨道交通建设进入举世瞩目的快速发展时期，随着轨道交通的建设，地 下空间建设也开展起来，中国已经迈入地下空间开发利用大国之列。同时，随着人口的增长 和土地资源的稀缺，地下空间的建设成为城市发展的热点。从1965年轨道2 号线建设至2012 年，北京地下空间开发建设已经超过5000 万平方米，并以每年 10%的速度递增，但是地下 空间的品质却不尽如人意，在交通组织、利用效率以及空间形态等方面均有待提升。在用地 资源极为宝贵的北京，如何利用好地下空间已成为当前刻不容缓的课题。 1．北京地下空间利用现状及存在的问题 1.1 我国地下空间发展的现状 我国城市地下空间发展大致分三个时期，20 世纪 80 年代以人防工程为主体时期，20 世纪80 年代至2001 年地下空间的探索时期，2001 年至今为地下空间进入发展战略重新调 整时期。2001 年是我国地下空间发展的转折点，我国于2001 年公布的《我国城市地下空间 1 开发利用“十五”规划纲要》和2006 年召开的十六届六中全会 ，都明确指出合理开发地下 2 空间是我国未来城市发展的重要方向。加之我国进入轨道交通建设的高度发展时期 ，更快 速带动城市地下空间的发展建设。作为政治文化中心的北京，在高速经济增长和人口增长的 同时，北京投入运营轨道建设345 公里，预计2020 年达到1000 多公里，但与较成熟的国外 地下开发模式相比，北京地下空间规划仍处于发展阶段，还有很多不足之处。 1.2 北京地下空间利用存在的问题 1.2.1 安全性欠缺 谈起“7.21 ”北京特大暴雨，人人 记忆犹新，雨水如瀑布般奔流向地铁 口，使原本相对封闭的空间更增添了 一份畏惧感；一座座高大的立交桥下， 一个个长度超70 米的过街地下通道， 昏暗的光线、生硬的石板、潮湿浑浊 的空间等成为这里的代名词，人们匆 匆穿过，不愿有片刻停留，这里只是 图1 北京现状地下公共空间存在的主要问题 供人行走的交通通道（图1）。 1.2.2 可达性与可识别性较差 由于地下空间布局缺乏整体规划和统筹，使之相邻地块间地下空间缺少联系，人群的活 动路线受到限制，缺乏灵活性和可达性。我们对北京的地下商场进行调查，发现有 80%的 人群在地下商场有过迷路的现象，在很大程度上影响了人们对地下空间的认可度。如西单地 下商城、东方广场、中关村步行街等，由于没有明确的功能分区，商品琳琅满目却鱼目混杂， 单一的通道形式、模糊的边缘、缺少节点与标识，人们无法根据传统地上建筑经验来判断地 下空间，很多人只是瞎逛逛，走哪算哪，无目的性。也有几乎 90%的人在西直门桥地下通 道中走过回头路，呆板单调的路面、毫无变化、枯燥乏味。 1 十六届六中全会指出以地下空间的合理开发利用，作为城市交通改善与城市中心区改造的途径。 2 目前我国以建设地铁和已开工建设地铁的城市有：北京、上海、广州、天津、大连、深圳、南京、武汉、重庆、成都、昆明、 长春、苏州、杭州、沈阳、西安、哈尔滨、青岛等城市。 1.2.3 不重视人性化设施与景观环境 因地下空间位于地表之下，基本无天然采光、可