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当你确定了要买的车型之后。首先要选定一家经销商。在这方面一定要找大经销商。一方面大经销商手里的车多,你又挑选的余地,另外大经销商往往产品周转得快。你能买到刚出场的产品。当然,对于一些货源不足的品牌大经销商的进货渠道能帮助你尽早提到车。况且大经销商的运营渠道有时候还能帮助你顺利的快速的办齐手续。这里我不推荐大家去综合的车市,因为那里秩序往往挺混乱的。而且拼缝的人很多。另外就是看车的人多。乱哄哄的。到远离市中心的大4S店,人少可以试驾。挑好了,看好了再买。而且由于人少服务比较快捷。
一旦确定了4S店,要事先和JS谈好价格。不要等车挑的差不多了再谈价格,因为那会儿JS早就知道你肯定就买了所以价格难以坎下去。JS经常会承诺送一些内饰,价值几千元。我个人的意见是绝对不要。因为那些东西往往不值钱。送的东西质量还不好。不如让JS给你钱,实实在在的。你自己找一家专业内饰店肯定又便宜又好。当然,对于排号等车的人来说,你就别指望什么了。差不多就行了。
提车,提车之前不要办理任何手续,可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候JS往往为了节省成本,只给一点点汽油。这样对新车很不好,因为挑的时候往往点火,熄火好几次,油少容易对汽油泵造成损害。
点火之前对档位认真检查,恕我直言,现在买车的,往往都是新手,对汽车没什么了解。在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合,甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损。不利于磨合。
先检查外观,外观检查很重要,因为车和你在一起号几年,新车外观上要是有问题就体现不出新来了。我的几个朋友买的新车上面都有小伤。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。检查轮胎,看看各胎颜色款式是否一样。
检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声,四个门子是否声音相同或者前面两个相同,后面两个相同。大小一样的相同。注意一定是轻轻的,不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻泥和密封不好。高级一点的车的限位开关有自回功能,就是关闭到一定位置能自己关闭。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。以前那种打夏利摔门子的粗鲁做法应该改变了。你已经要变成有车的人了,要注意爱护自己的车。检查车身外部其它设备。包括反光镜能不能折
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