行车通道(门洞)施工技术方案.docVIP

现浇箱梁行车通道支架及模板 施工技术方案 行车通道设置在SL2#桥的6#墩与7#墩之间，通道宽度9m，高5.2m，限高5m，行车宽度8m，按单向两车道通行，采用Ⅰ32b工字钢搭设，工字钢长12m。 一、布置方案： 1）、立杆：间距顺桥方向间距30cm，横桥方向间距45cm。 2）、横杆步距为120cm， 3）、立杆顶托上铺设顺桥纵方木，间距45cm，方木采用15cm×15cm。 4）顺桥纵方木上铺设横方木，间距15cm，一端共10根，方木采用15cm×15cm。 5）横方木上铺设Ⅰ32b工字钢，工字钢梁长12m，在底板处间距为15cm，在翼板处间距为30cm。工字钢上铺设横桥向15cm×15cm的方木，工字钢梁与横方木之间用1.5cm竹胶板铺底（防止物体从高处坠落至通道内，影响行车和人员安全），横方木上搭设上部支架，立杆采用120cm型碗扣管，除横杆步距为60cm外，其余同非通道处支架模板方案。 6）纵、横剪刀撑按4.5m/道进行布置。 为保证行车通道支架安全，在通道两侧安放混凝土防撞墩。 (见现浇箱梁行车通道支架及模板设计方案断面图) 二、受力验算： 一）、参数取值： 、砼密度取26000N/m3 、方木密度取7000N/m3 、模板密度取8000N/m3 、钢管按φ48×3mm进行计算，取33N/m 、扣件取16N/个 、120cm碗扣立杆74.1 N/根 、18