郑州市公路管理局迎国检汇报材料 2doc.docVIP

PAGE 1 - 科学管理促发展 与时俱进谱新篇 郑州市公路管理局“十一五”干线公路 养护管理迎国检汇报材料 尊敬的 ，国检检查组的各位领导，各位专家： 首先，我代表郑州市公路管理局全系统干部职工欢迎您们莅临我市检查指导“十一五”干线公路养护管理工作！现将我局的基本情况、迎国检筹备工作、“十一五”期间干线公路主要工作做法及主要成绩向各位领导简要汇报，不当之处，请批评指正。 郑州市公路管理局是郑州市交通运输委员会（原郑州市交通局）领导的参照公务员管理的正县级事业单位，下辖7个县（市、区）公路局，4个直属单位。“十一五”末，郑州市干线公路通车里程达797.443公里。其中：国道4条，计260.023公里，省道9条，计537.42公里；一级公路73.255公里，二级公路643.21公里，三级公路69.115公里，四级公路11.863公里。与“十五”末比较，二级以上公路增加32.725公里 2006年--2010年，郑州市公路管理局在省交通运输厅、省厅公路局的大力支持和业务指导下，在市交通运输委员会的正确领导下，坚持贯彻落实科学发展观，以迎接全省“好路杯”检查和国检为契机，紧紧围绕年度目标，抓住工作重点，打基础查漏补缺，勇攀登再上台阶，保荣誉再接再厉，敢人先超越自我，进一步提高了行业管理水平和服务质量，创造了郑州干线公路物质文明、政治文明、精神文明发展的最好时期。 一、迎国检工作筹备情况 （一）高度重视，提前谋划，精心准备 我局多次召开迎国检工作专题研究会、动员部署会，成立了迎检领导小组，制定详细周密的迎检方案，明确每阶段的工作重点和方法，细化工作要求，并及时检查督导，督促整改。各县（市、区）也结合实情，成立相应组织，出台具体措施，明确分工，责任到人。形成了自上而下整体联动的工作机制，迎检工作扎实有效。 （二）突出重点，分步实施，做强外业 按照迎国检方案标准和细则，2009年我们以国道中修、桥梁整修、道路绿化为重点，2010年以省道中修、公路附属设施整治为重点，今年我们开展了春季干线公路养护集中会战以及迎国检预检工作，同时对出入市口环境进行综合整治，对非公路标志标牌进行清理等，进一步提升了干线公路路容路况质量。 （三）专人负责，完善资料，做实内业 迎国检内业资料整理工作，由一名主要领导牵头，局机关有关处室指定专人具体负责，明确分工，落实责任，并由牵头部门负责内业资料整理工作的组织、协调和运转，对照迎国检评分标准和细则，条分缕析，并多次与省局沟通联系，与兄弟省市同行交流借鉴，力求内业资料整理工作充实完善。 二、“十一五”时期主要工作做法及取得成绩 （一）树立大局意识，强化行业执政能力，凝聚科学发展合力。 牢固树立大局意识,是我党的几代领导人一以贯之的思想,也是讲政治的重要体现。在郑州市公路局领导班子的有力带领下，全系统干部职工自觉把公路工作作为实践“三个代表”重要思想和科学发展观的重要举措，牢固树立“中原崛起看郑州”、“郑州尽快成长为中原经济区核心增长极”，增强郑州的“发展力、辐射力、带动力、创造力、影响力、凝聚力”的大局意识，持续强化省会排头兵意识，全系统干部职工思想统一，团结协作，切实增强了执行力和凝聚力。 在实际工作中，我们把“抓班子建设、突出领导核心地位、提高行业执政能力，抓作风建设、带好职工队伍、提高行业整体素质，构建和谐公路”与迎国检和深入开展全省“好路杯”竞赛活动有机结合起来，要求全系统全体职工牢固树立“六性”理念（即思想上的先进性，政治上的敏锐性，观念上的创新性，作风上的严谨性，行为上的求实性，工作上的扎实性），全面推行“效能督察考评制”（ 即局工作效能督察办公室对局属各单位、机关各处室的工作实行定量定性，一月一考评，对工作的“计划性、组织性、协调性、可行性、实效性”综合评价，排出名次，张榜公布。）和“四性两制”工作法（“四性”，即把握工作重点，讲求工作的实效性，突出工作的计划性，树立工作的紧迫性和明确工作的责任性。“两制”，即在“效能督察考评制”的基础上，实行工作问责制和连带制）。 自实行这两种制度以来，局系统干部职工紧紧围绕“严、高、细、实、精、巧”六项标准和“想干、大干、苦干、巧干、实干”十字方针，理清思路，苦练内功，锤炼作风，激发活力，从而形成了各级领导有责任，人人肩上有担子，个个思想有压力，争先创优，干事创业的工作氛围和大好局面，真正打造出了一支政治上靠得住、作风上过得硬、工作上能力强、技术上业务精、人品上信得过的干部队伍。“效能督察考评制”和“四性两制”工作法在局系统形成了行为规范、运转协调、廉洁高效的管理机制和运行机制的同时，其可行性也受到了省内外同行的称赞与借鉴。 （二）立足本职保重点，克难攻坚破难点，开拓进取创亮点 为确保在今年迎国检中取得好成绩，我局明确提出了迎检工作总体思