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第8章 汽车公害 汽车公害 汽车排放污染 汽车噪声污染 汽车电磁波干扰 汽车引发的交通事故 石油危机 城市交通堵塞 第一节 汽车排气污染 一、汽车排放与大气污染 汽车排放污染物：指汽车排放物中污染环境的各种物质。 一氧化碳 碳氢化合物 氮氧化合物 微粒物 一、汽车排放与大气污染 1.一氧化碳CO 一氧化碳是当发动机发动机供给的混合气中的空气不足，燃烧不完全的产物。 危害： CO是无色、无味、无臭的窒息性易燃有毒气体。CO易与人体中的血红素结合，降低血液输氧能力而引起缺氧。人体大量吸入CO，会恶心、头晕、疲劳，严重时使人窒息死亡。 美国、日本的大气污染物中的一氧化碳有95％～99％来自汽车。 一、汽车排放与大气污染 2.碳氢化合物HC 碳氢化合物是发动机燃烧不彻底所剩余燃料分解出来的有害废气，汽油机燃料供给系统也有挥发的碳氢化合物。碳氢化合物成分非常复杂，包括多种烃类化合物。 美国和日本的大气污染物中的碳氢化合物有60～90％来自汽车。 汽车排放中的HC与NOx一样是生成光化学烟雾的参与物质。 一、汽车排放与大气污染 3.氮氧化合物NOx 氮氧化物有：NO,NO2,N2O,N2O3,N2O4,NO3等。造成空气污染的主要是NO和NO2，统称NOx。 NO：无色、无味的气体，稍溶于水，一般空气中的NO对人体无害。 NO2：一种褐色的刺激性很强的污染性气体，具有腐蚀性和生理刺激作用，能降低远方物体的亮度和反差，同时又是形成光化学烟雾的主要物质。 近地面的NOx主要来自机动车的排放。一些发达国家氮氧化物已成为主要污染源，如英国伦敦、美国洛杉矶、德国慕尼黑等。 二、光化学烟雾事件 20世纪60年代起，汽车保有量剧增，造成对大气的污染。其特点不仅是流动污染源，而且数量很大，在居民稠密处散发，常易造成局部地区污染物浓度过高，危害人体。汽车排放成了大气污染的主要污染源，进入“光化学烟雾”时期。 洛杉机光化学烟雾事件 洛杉矶处北太平洋沿岸，西面临海，其他三面环山，形成一个盆地。空气在水平方向流动缓慢，每年约有300天从西海岸到夏威夷群岛的北太平洋上空出现逆温层，像盖子一样压在洛杉矶上空，使光化学烟雾容易形成和蓄积起来，扩散不开。 洛杉机光化学烟雾事件 洛杉机光化学烟雾事件 1943年以来，每年5月至10月期间经常出现烟雾几天不散的严重污染，前后经过七八年。 1955年9月，由于大气污染和高温，使烟雾的浓度高达0．65ppm。在两天里，65岁以上的老人死亡四百余人，为平时的三倍多。许多人眼睛痛、头痛、呼吸困难。到20世纪50年代，人们才发现洛杉矶烟雾是由汽车排放物造成的。 三、有铅汽油与无铅汽油 1921年，美国的米奇利、凯特林、彼得发现在汽油中加入四乙基铅，可明显提高汽油的抗爆性，从而出现了有铅汽油。 我国从1922年开始使用添加四乙基铅的汽油。 无铅汽油 我国自2000年1月1日起全国所有汽油生产企业一律停止生产有铅汽油。 自2000年7月1日起全国所有汽车一律使用无铅汽油。 四、汽车排放法规或标准 1959年美国加州议会在健康与安全法规中增加了大气质量标准。 1963年制定了《大气清洁法》，世界上第一个汽车排放法规出台：针对曲轴箱窜气。 日本、欧洲相继制订汽车排放法规。 我国汽车排放标准 我国汽车排放标准的建立与完善 我国从1981年开始制定标准，于1983年颁布了国家汽车排放标准GB3842～3847－83，该标准执行时间为1984年4月1日。 GB267-87、GB6456-86：对汽车及工程机械用柴油机的排放试验方法及排放的最高值作出规定，标准实施时间是1987年4月1日。 我国汽车排放标准 GB14761.1～GB14761.7-93：7个标准于1993年制定，94年5月1日实施。这是最全面的国家排放标准，曲轴箱污染物排放及汽油车蒸发排放污染物都在标准中作出限制。 GB14761.1-93《轻型汽车排气污染物排放标准》 GB14761.2-93《车用汽油机排气污染物排放标准》 GB14761.3-93《汽油车燃油蒸发污染物排放标准》 GB14761.4-93《汽车曲轴箱污染物排放标准》 GB14761.5-93《汽油车怠速污染物排放标准》 GB14761.6-93《柴油车自由加速烟度排放标准》 GB14761.7-93《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》 与国际接轨的现行国家汽车排放标准 新标准：1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2008年国家先后颁布了多种更加严格汽车排放标准。 新标准的限值和测试方法等同于欧洲法规，使我国汽车排放标准体系实现了与国际接轨。 第二节 汽车噪声公害 汽车噪声 噪声：是一种声波，是使人烦躁的、讨厌的、不需要的并有害于身心健康的声音。 100dB(A)：产生生理性的不良影响 90dB