大连区域性金融中心建设规划2009-2030年.doc

大连区域性金融中心建设规划（2009-2030年） 　　为切实贯彻落实辽宁沿海经济带发展规划和省委、省政府的决策部署，全面加快大连区域性金融中心建设，提升大连核心城市功能，为辽宁沿海经济带开发开放和东北老工业基地振兴提供有力的金融支撑，特制定本规划。 　　一、重要性与必要性 　　国务院批准实施的《辽宁沿海经济带发展规划》，明确了大连在区域发展中的核心地位和龙头作用，并提出大连建设东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心和区域性金融中心的战略定位。大连区域性金融中心建设，关系到大连核心功能和龙头作用的发挥、辽宁沿海经济带开发开放、东北老工业基地振兴和加强东北亚区域经济合作的大局，具有十分重要的战略意义。 　　是建设东北亚国际航运中心的需要。建设东北亚重要的国际航运中心是东北振兴规划和辽宁沿海经济带发展规划赋予大连的战略定位，而航运中心建设与金融中心建设是密不可分的。世界各国航运中心发展的经验表明，著名的国际航运中心同时必然是重要的国际金融中心，无论是国内的上海、深圳，还是亚洲的香港、新加坡，亦或是欧美的伦敦、鹿特丹、纽约，都是航运、金融同步发展，相辅相成，互为支撑。大连建设国际航运中心、物流中心，同样需要体系发达、功能完备的金融中心的支撑，三个中心建设必须同步推进。 　　是提升城市核心功能和竞争力的需要。大连核心城市建设需要核心功能的提升，有效调度、整合、配置资金、信息、人才、技术等资源要素，是城市核心功能的集中体现，也是城市竞争力所在。金融是现代市场经济的核心，是市场资源配置的重要手段，掌控了金融资源，就掌握了经济发展的主动权和国际竞争的主导权。加快建设区域性金融中心，有效聚集、整合和调配金融资源，进而聚集、整合和调配各种市场资源，是促进产业升级、提升城市核心功能和竞争力的重要手段和必要条件。 　　是加快发展现代服务业的需要。转变经济增长方式，加快发展现代服务业，是大连突破资源与环境制约、实现经济结构调整的重要任务。金融业具有高附加值、高贡献率、高成长性的特点，是我市发展现代服务业的重点领域和优势产业。建设区域性金融中心，符合我市城市定位，有利于优化产业布局，提升现代服务业在经济结构中的比重，同时支持和推动航运、物流、装备制造、石油化工、电子信息等骨干产业的发展，促进产业升级和现代产业基地建设。 　　是实施辽宁沿海经济带发展战略的需要。辽宁沿海开发开放需要大量的资金投入。金融是经济的血脉，大连建设区域性金融中心，是国家战略赋予大连的历史使命，也是发挥大连核心地位和龙头作用，集聚和调动国际、国内各类市场资源，促进资本聚集、资金融通和要素流动，进而推动辽宁沿海开发开放，服务老工业基地振兴，促进东北地区与环渤海地区相互融合，带动区域经济发展的重大举措和客观需要。 　　是参与东北亚区域经济合作的需要。在经济全球化、区域一体化的世界经济发展格局中，大连作为我国北方地区对外开放的门户和东北亚经济圈的重要结点，其地位关乎国家区域经济战略。不断提升大连金融发展水平，建设东北亚重要的国际金融中心，构筑新的竞争优势，是适应全球化新格局和对外开放新形势、进一步提升我国在东北亚经济圈的战略地位、加强与中日韩俄等国经济往来、全方位参与东北亚区域经济合作、促进东北亚区域经济一体化的重要内容。 　　二、现实基础与战略机遇 　　（一）现实基础 　　港口与口岸优势。大连拥有著名的天然良港，是我国北方重要的对外贸易港和东北地区最大的货物转运枢纽，是东北腹地与国际市场连接的主要通道和航运服务中心。大连港口和国际航运中心的发展，必将有效地带动资金流汇集和资金中心的形成，为建设区域性金融中心奠定坚实的基础。 　　对外开放优势。大连是中国北方地区对外开放的门户，又是中国入世后金融率先开放的城市。大连经济外向型发展，国际经济交往与合作频繁。大连金融开放度高、国际业务量大，现有外资金融机构23家，外资金融后台服务机构6家，外资投资机构16家，国际金融培训机构1家，是大连区域性金融中心建设不可或缺的必要条件。 　　金融发展优势。大连金融发展具有良好基础，金融总量和运行质量、金融机构数量和种类、金融生态环境均位居东北第一，大连商品交易所是东北地区唯一的全国性金融市场，大连在“中国金融中心指数”排名中位列环渤海及东北地区第一，是东北地区金融体系最为完善、机构聚集度最高、开放度最深、金融生态环境最好的城市，这是大连区域性金融中心建设的基础和实力所在。 　　截至2008年末，全市共有各类金融机构186家，金融分支机构2995个，金融从业人员6.05万人。金融资产总额7677亿元，各项存款余额5535亿元，各项贷款余额4063亿元；上市公司31家，资本市场募集资金271亿元；大连商品交易所上市期货品种7个，当年成交量6.38亿手、交易额27.48万亿元，分别占全国的46.8%和38.2%