罗城港罗城至洛崖柳城潘换洛崖段公路环评报告.pdf

1#桥头 2#古砦中学 3#泗巷村 4#泗巷小学 5#勤俭村 6#新兴屯 7#完全利用路段 8#上磨中桥 9#上磨河 10#泗巷小桥 11#焦柳铁路 12#洛崖水厂取水口 前 言 项目的由来 拟建的罗城港（罗城）至洛崖（柳城）（潘换-洛崖段）公路改扩建工程是连接 龙美村到洛崖重要通道，是柳城县西北与县城、柳州市区沟通的便捷要道。同时本 项目是柳城县“十三五”重要基础设施建设项目。本项目建成后将大大改善古砦乡 和洛崖的交通通行情况，减轻旧路交通压力，加强古砦乡和洛崖与周边乡镇之间的 经济交流。将有利于柳城县城镇规划的实施，加快沿线乡镇经济社会发展，对加速 沿线区域城镇化和工业化进程，加快发展旅游业，更好地统筹城乡和区域协调发展， 切实保障和改善民生，提高公路沿线人民生活水平等都将发挥重大作用。 为加快项目前期工作，柳城县交通运输局于2016 年1 月15 日委托我院对本项 目进行环境影响评价。 拟建罗城港（罗城）至洛崖（柳城）（潘换-洛崖段）公路工程路线起于与古砦 乡017 乡道相交岔路口的古砦乡龙美加油站，路线沿西北往东南走向，途经木寮村、 大户村、古砦中学，于泗巷村处（路线桩号：K7+849）上跨焦柳线泗巷桥，后经勤 俭村、石狗洞，于K15+800 街上旧路完全利用段，后接洛崖乡X071 道，并终于该 交叉路口。 项目路线设计里程为15.966 km （项目建议书批复为16.356 km ，经过路线优化 缩短了0.390 km），本着利用原有旧路和局部改建的原则，完全利用旧路段0.930km （桩号K15+426~K16+356 ），改扩建 13.491km （桩号K0+000~K3+741 、 K5+710~K15+800），新建1.579km （AK3+741~AK5+320）。全线采用三级公路标准， 路基宽8.5m ，设计速度40km/h ，采用水泥混凝土路面。 公路共设臵桥梁3 座，共长110m。其中：新建中桥1 座（跨越融江支流上磨河）， 长66m ；涵洞56 道，利用旧桥小桥2 座，共长44m 。平面交叉8 处，无分离式立交。 全线设4 处便民候车亭，不设臵养护站。 项目环评开展情况 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院第253 号文《建设项目环境 保护管理条例》有关规定，该项目需开展环境影响评价工作。受项目业主柳城县交 通运输局的委托，广西交通科学研究院承担该项目的环境影响评价工作。接受委托 后，环评工作组成员对项目场址及周边环境敏感目标及污染源进行了现场调查。通 过现场调查、咨询相关部门及资料收集和分析，结合项目排污特征及周边环境敏感 点、污染源分布及相关规划情况，确定环境影响评价工作等级，在此基础上制订了 项目环境质量现状监测方案并委托广西交通环境监测中心站进行现场监测，获得区 域环境质量现状数据。 在公众参与调查方面，在2016 年1 月18 日接受项目环评工作委托后的第3 天 即在公共网站及项目周边村屯公示栏上公示了该项目的基本信息，在 2016 年4 月 14 日完成初稿得出项目初步环评结论后即在公共网站及及项目周边村屯公示栏公 示了项目的主要环境影响及污染防治措施，总体评价结论等内容。在第二次公示后 通过走访群众，发放调查表的方式直接收集公众对本项目的环境保护意见和建议。 环评工作组依据现状数据和有关资料，结合项目特点，经过深入的调查、分析 和预测，并在充分的公众参与调查的基础上，根据环境影响评价有关技术导则、规 范