地理：一轮课件 第七章 第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响.pptVIP

交通运输方式的选择还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中间的环节和重复运输。 [应用闯一关] 3．2011年1月9日，内蒙古自治区最长的沙漠隧道—— 大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中，隧道全长3 002米。据此完成(1)～(3)题。 (1)建设沙漠隧道的主要自然障碍为(　　) ①风积沙层、流动沙丘稳定性差　 ②海拔高，地势起伏较大　 ③地下岩石遇水膨胀、软化、失水，易收缩、开裂 ④温差大，地下水丰富 A．①② B．②③ C．①③ D．③④ (2)影响大四铁路建设的主要区位因素为(　　) A．技术 B．城市、人口分布 C．资源开发 D．国家政策 (3)大四铁路建设的主要意义为(　　) ①有利于当地能源资源的开发　②促进内蒙古东西部地区的联系与经济文化的交流和合作　③有利于边疆的稳定　④加快沿线城市的发展 A．①② B．②③ C．①③ D．③④ 解析：第(1)题，在沙漠地区修建隧道的主要自然障碍有沙层、沙丘稳定性差，易流动；地下岩石结构疏松，易开裂、膨胀等。本地虽然海拔较高，但地势起伏小；温差大并不影响施工。第(2)题，从材料可知本地区煤炭、石油资源丰富，故铁路建设有利于该地区能源资源的开发。第(3)题，联系材料结合内蒙古地区人口、城市的分布状况和经济发展的东西差异，可推知铁路建设将促进该地区能源资源的开发，加快内蒙古东西部地区的经济文化的交流和合作等。 答案：(1)C　(2)C　(3)A [例]　读我国南方某平原城市示意图，回答(1)～(2)题。 (1)2008年与1980年相比，该城市 (　　) A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B．对外交通没有变化 C．多层次的立体交通网络尚未形成 D．老商业中心服务范围变小 (2)2008年，该城市新建商业中心(　　) A．沿河流两岸分布 B．沿环线高架路分布 C．位于城市交通干线交会处 D．围绕老商业中心均匀分布 [解析]　第(1)题，比较两图的交通和城区变化可以发现：城区面积向东扩展，且居住小区和商业中心沿交通线分布，表明交通发展是促使城区面积扩大、布局向东扩展的主要动力；对外交通线增加，建成环线高架路；加之地铁的建设，形成多层次的立体交通网；随着城区扩展，人口增多，老商业中心服务范围比原来扩大。第(2)题，2008年，该城市新建商业中心主要位于城市交通干线交会处。 [答案]　(1)A　(2)C 地理平面分布图的判断 如例题所示，地理平面分布示意图常用特定符号来表示某一区域的地理事象分布或时空变化特征，这种分布图虽然内容显示不很难，但是信息量较大。判读时，要采取以下步骤，充分提取主要信息： (1)读图名，提取限制信息。一般图名中会给出限定区 域、时间、地点等信息，这样的信息往往会约束或指示分析范围或方向。 (2)读图例，提取标签信息。在这样的背景图中，图例可 能是常规图例，也可能是重新设定新的图例，认清图例是观察图示现象分布和发展变化的前提。 (3)读内容，提取多态信息。单独一幅图，主要考查某一 地理事物或区域内静态地理现象分布规律；两幅同一区域图，主要考查该区域不同时间的地理事象演变规律，因此重点是通过观察和对比，提取静态或动态的相关信息。 (4)读问题，提取重点信息。题目设置的问题，既显示图 中的主要内容，又是我们读图的最终目的。要根据题目给出的指向，从图中寻找揭示问题要求显示的信息。 (5)答问题，运用原理信息。按照题目中的问题要求和提 示引导，结合教材知识或原理及答题思路来解答题目，原理运用要准确，语言要规范。 [例2]　(2011·浙江高考)下图为世界某区域示意图。读图，完成下题。 蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港，简要分析其形成条件。 从题干图文资料，可以得出以下信息： (1)从图示区域可以看出，这里是加拿大中南部，是世界 小麦重要产区。 (2)从蒙特利尔的位置可以看出，有水路、陆路运输条件。 [解析]　小麦输出港除了考虑港口建设区位条件(经济腹地、水陆交通便利)，还要考虑水运的优势条件(运价低)及小麦的运输要求(时效性要求低)。 [答案]　加拿大中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高，出口量大；小麦多采用廉价的水运或铁路运输；蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。 [例3]　(2011·大纲全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。 (1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的 自然因素是 (　　) A．地形　　　　　　　　　 B．地质 C．气候