郴州市北湖机场大道郴州大道郴阳路道路建设建设地点郴州市北环评报告.doc

郴州市北湖机场大道 （郴州大道—郴阳路）道路建设项目 环境影响报告CCTEG Chongqing Engineering Co.,Ltd. 二〇一六年八月 目 录前 言 1 第1章 总论 5 1.1 编制依据 5 1.2 环境功能区划及区域环境功能属性 7 1.3 环境影响因素识别及评价因子筛选 8 1.4 评价标准 10 1.5 评价工作等级及评价范围 12 1.6 评价时段与评价重点 14 1.7 环境保护目标 14 1.8 环境影响评价的工作程序 19 第2章 工程概况 20 2.1 项目基本情况 20 2.2 路线走向及主要控制点 20 2.3 建设规模及主要技术标准 20 2.4 建设内容 21 2.5 交通量预测 31 2.6 工程征占地、拆迁 32 2.7 土石方平衡 33 2.8 临时工程 33 2.9 建筑材料及运输条件 33 2.10 施工方案 34 2.11 建设进度安排及投资估算 34 第3章 工程分析 35 3.1 环境影响因素分析 35 3.2 污染源分析 36 3.3 工程拟采取的环境保护措施及污染物排放情况 42 第4章 区域环境概况 44 4.1 自然环境概况 44 4.2 社会环境概况 47 第5章 环境质量现状调查与评价 49 5.1 环境空气质量现状监测与评价 49 5.2 声环境质量现状调查与评价 51 5.3 地表水环境质量现状调查与评价 53 5.4 生态现状调查与评价 54 第6章 环境影响预测与评价 58 6.1 社会环境影响评价 58 6.2 景观影响分析 59 6.3 生态影响评价 60 6.4 大气环境影响预测及评价 65 6.5 声环境影响预测与评价 67 6.6 地表水环境影响分析 80 6.7 固体废物环境影响评价 82 第7章 环境保护措施 84 7.1 社会环境影响防治措施 84 7.2 景观影响减缓措施 86 7.3 生态影响防治措施 87 7.4 环境空气保护措施 90 7.5 声环境保护措施 92 7.6 水环境保护措施 95 7.7 固废废物防治措施 96 第8章 水土保持 98 8.1 项目区水土流失现状 98 8.2 防治标准及目标值 98 8.3 水土流失防治责任范围及分区 98 8.4 水土流失的预测 99 8.5 水土保持措施总体布置 99 8.6 水土保持监测 100 8.7 水土保持投资估算及效益分析 100 8.8 水土保持结论 101 第9章 环境风险评价 102 9.1 风险识别 102 9.2 施工期的生态风险分析及防护措施 102 9.3 营运期的环境风险分析及防护措施 103 9.4 应急预案 105 9.5 环境风险评价结论 105 第10章 环境影响经济损益分析 106 10.1 环境影响损益分析 106 10.2 社会经济环境损益分析 106 10.3 环保投资估算及其效益分析 107 第11章 环境管理与环境监测 109 11.1 环境管理 109 11.2 环境监测 111 11.3 环境监理 112 11.4 环境保护验收 115 第12章 公众参与 117 12.1 公众参与的目的 117 12.2 公众参与调查对象、方式及内容 117 12.3 调查对象的构成及比例 120 12.4 调查结果统计 123 12.5 公众意见的采纳情况 125 12.6 公众参与调查“四性”分析 125 12.7 公众意见调查结论 126 第13章 项目建设的可行性分析 127 13.1 产业政策符合性分析 127 13.2 与相关规划的符合性分析 127 13.3 项目选址选线合理性分析 128 13.4 总量控制分析 129 13.5 环境制约性因素分析 129 第14章 结论与建议 130 14.1 结论 130 14.2 建议 135  附件： 环评委托书 评价标准执行函 环境监测质量保证单 郴州市北湖机场大道相关会议纪要 公众参与调查统计表及团体和个人代表调查表 附图： 项目地理位置图 道路走向示意图 环境现状监测点位图 道路平面布置图 道路纵断面布置图 项目排水总平面图 土地利用总体规划图（局部） 附表： 审批登记表前 言 一、项目由来 郴州市北湖机场（规划在建，目前在环评中）是国家民航局、国家发改委纳入全国民用机场“十二五”建设规划新增的30个机场项目之一。机场选址位于郴州市北湖区华塘镇塔水村，定位为国内旅游支线机场，拟开通郴州至北京、上海、成都、深圳、张家界、昆明、西安、南宁、福州等地的航线，保守估计到2030 年，旅客年吞吐量达41 万人次。 本项目作为郴州市北湖机场主要的对外交通性道路，是机场基础配套的重要内容。项目实施是加快机场建设和区域路网的形成，满足区域交通和建设的发展，优化机场及周边地