鑫和元再生资源建设建设地点港深科技园铜新大道旁建设单位黔环评报告.doc

目 录 目 录 i 4 1.1 任务由来 4 1.2 项目特点 4 1.3 关注的主要环境问题 5 1.4 环境影响评价的工作过程 5 1.5 环境影响报告书主要结论 6 2 总则 7 2.1 评价原则 7 2.2 编制依据 7 2.3 评价因子 10 2.4 评价标准 11 2.5 评价等级和评价重点 15 2.6 评价范围及环境敏感区 18 3 项目概况及工程分析 19 .1 建设项目概况 19 .2 工程分析 22 评价区域环境概况 40 自然环境概况 40 43 5 环境质量现状调查与评价 47 大气环境质量现状监测与评价 47 环境质量现状监测与评价 49 环境质量现状监测与评价 51 环境质量现状监测与评价 53 54 6 环境影响预测及评价 56 6.1 环境影响分析 56 地表水环境影响分析 65 地下水环境影响分析 67 声环境影响预测及评价 68 固体废物环境影响分析 70 环境影响预测小结 75 污染防治措施的技术经济可行性论证 77 废气污染防治措施 77 废水污染防治措施 77 固体废物污染防治措施 81 地下水防治措施 83 环保措施及环保投资 86 环境风险评价 87 风险评价的目的 87 87 8.3 环境风险识别 88 8.4 环境风险影响分析 92 8.5 环境风险防范措施 93 8.6 环境风险应急预案 99 8.7 风险评价的结论 106 清洁生产 107 9.1 清洁生产 107 9.2 项目清洁生产水平分析 108 9.3 清洁生产结论及建议 110 9.4 总量控制 111 10 选址和产业政策论证 113 10.1 产业政策相符性 113 分析 123 与规划性分析 123 环境相容性分析 123 公众支持度 125 结论 125 126 11.1 经济损益分析 126 11.2 社会损益分析 126 11.3 环境损益分析 126 11.4 结论 127 12 公众参与 128 12.1 调查目的 128 12.2 调查方法与内容 128 12.3 调查结果及分析 136 12.4 公众参与调查结论 140 13 环境管理和环境监测计划 141 13.1 环境管理 141 环境监测计划 142 排污口规范化设置 142 “三同时”验收 143 146 14.1 结论 146 14.2 建议 148 1 前言 1.1 任务由来 近年来，随着社会经济的发展，我国汽车保有量、报废量不断增加，报废汽车引发的环境问题日益突出。对报废汽车进行拆解，回收可利用资源，既能缓解资源短缺而需求又日益增长的供需矛盾，又能变废为宝，创造可观的经济效益。 黔东南州鑫和元废旧金属回收有限责任公司是经贵州省商务厅批准成立的报废汽车回收拆解企业，该公司注册资本500万元，现公司拟于港深科技园（铜新大道旁）建设鑫和元再生资源建设项目，项目总投资5000万元，建成后年年拆解汽车1300辆。项目占地12580m2，建设内容包括拆解车间、有色金属和零配件库房、废旧车辆暂存库、综合办公楼、门卫、厕所及配套环保设备等。 根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》（2013修正）（国家发改委2013年第21号令），本项目属于国家鼓励类项目“三十八、环境保护与资源节约综合利用”中的“4、区域性废旧汽车、废旧电器电子产品、废旧船舶、废钢铁、废旧木材等资源循环利用基地建设”，因此该项目建设符合国家相关产业政策。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，委托对该项目进行环境影响评价工作。我单位接受委托后，认真研究该项目的有关材料，并进行实地踏勘，初步调研，收集和核实了有关材料，组织实施了环境监测和环境评价，在此基础上完成了该项目环境影响报告书的编制，提交给建设单位上报环保主管部门审查。 本项目建设性质为新建，主要特点有： 本项目主要为废弃资源综合利用业，属于[C4210]金属废料和碎屑加工处理； 项目仅对市域内报废汽车（不涉及进口报废汽车）进行部件拆解，回收的可利用的钢铁、塑料、玻璃、废轮胎等资源直接外售，不对部件进行破碎、压缩或深加工；废蓄电池、废电路板、废液化气罐等部件在整体拆卸后外售给有资质单位处置，本项目不进行进一步分解。 项目所在区域为工业园区，且项目周边以工业企业为主，厂界周边不存在对本项目建设的制约性因素。项目运营期产生的废气经处理后排放，对周边环境影响较小；生产废水和生活污水处理达标后排放对地表水环境影响较小；高噪声设备经采取减振、隔声等降噪措施后，不会引起所在区域声环境质量功能的改变。 1.3 关注的主要环境问题 根据项目的特点，本次评价主要关