浙江高速公路驻地建筑-提高项目驻地彩钢房的抗御台风能力QC成果.docVIP

浙江高速公路驻地建筑-提高项目驻地彩钢房的抗御台风能力QC成果.doc

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浙江高速公路驻地建筑-提高项目驻地彩钢房的抗御台风能力QC成果

提高项目驻地彩钢房的 抗御台风能力 浙江交工路桥建设有限公司 徐建国QC小组 二○一五年三月 提高项目驻地彩钢房的抗御台风能力 编制人:徐建国 发布人:徐建国 指导人:金良安 一、工程概况 温州绕城高速公路西南线工程(仰义至阁巷)第5标段位于温州市瓯海区和瑞安市交界段,由我浙江交工路桥建设有限公司承建,合同价4.5亿元。 工程区位于浙江东南沿海,属亚热带季风气候,主导风向夏季为东南偏东风,冬季以西北风为主,7~9月台风较为频繁,其风力一般为8~12级。受影响的台风平均每年4个左右,最多为6个,是浙江省台风影响最频繁的地区。 由于温州地区土地使用条件所限,遵照当地国土部门建议,项目部驻地建筑采用彩钢活动板房搭建,单间宽度3.64m,长度7.28m,立柱采用双8#C型钢,彩钢板厚度5cm。项目部南北向依次设置二层办公楼1幢、宿舍楼2幢,每幢10间,幢净距5米。 二、小组简介 浙江交工路桥建设有限公司徐建国QC小组实施了本次QC活动,小组活动经验丰富,曾5次获得省部级及以上荣誉,组长徐建国具有行业级QC小组诊断师资格,曾获得“交通行业2012年度质量管理小组活动优秀推进者”称号。成员由项目管理层、质检员和一线施工人员组成。 附表2-1 QC小组概况表 小组名称 浙江交工路桥建设有限公司徐建国QC小组 课题名称 提高项目驻地彩钢房的抗御台风能力 注册日期 2014.4.5 注册号 QC2014-1-2 课题类型 现场型 目标类型 指令性 课题注册号 ZJJTQC2013-1-2 活动时间 2013年4月~2015年2月 活动次数 13 小组培训情况 小组成员人均接受QC知识培训32课时 说明 活动延期 序号 成员 姓名 性别 文化程度 职称 组内分工 1 组 长 徐建国 男 本科 高级工程师 组织策划 2 副组长 陈一新 男 本科 高级工程师 策划协调 3 组 员 陈叶刚 女 本科 高级工程师 质量监控 4 组 员 蒋备战 男 高中 技师 组织实施 5 组 员 管一华 男 大专 工程师 实施检查 6 组 员 李华军 男 初中 高级工 现场实施 7 组 员 张付林 男 高中 中级工 现场实施 制表人:陈叶刚 审核:徐建国 制表日期:2013年4月5日 三、选择课题 彩钢房是一种以轻钢型钢、槽钢为骨架,以夹芯板为墙板材料,以标准模数系列进行空间组合,构件采用螺栓连接或焊接,全新概念的环保经济型房屋可方便快捷地进行组装和拆卸,实现了临时建筑的通用标准化,了环保节能、快捷高效的理念,可多次周转使用 根据产品说明书,本项目部定制的彩钢活动板房按要求拉缆风绳、压顶等加固后,能抗御最高风力8级,满足不了本地区较大台风频繁的安全要求。本项目部驻地于2013年6月份开始建设,在搭设首幢彩钢房(办公楼)后,遭受“苏力”(等级8级,最大风速18米/秒)台风影响,办公楼严重损坏。 公司总部要求本小组认真研究,制订相应对策,采取切实有效的措施,力争驻地彩钢房安全渡过台风期。因此,我小组将“提高项目驻地彩钢活动房的抗御台风能力”作为QC课题,并按指令性目标程序开展活动。 四、设定目标 众所周知,台风带来的直接灾害主要是狂风骤雨 附图4-1 课题目标值设定图 制图:徐建国 制图日期:2013年7月18日 五、可行性分析 1、课题分析 小组通过实地调查本工程其他十一个兄弟标段和本标段首幢彩钢房的受损情况,对本地区彩钢房遭受台风吹损的现象进行了统计,见附表5-1: 附表5-1 彩钢房吹损情况调查表 序号 吹损现象 频数(处) 频率(%) 累计频率(%) 1 彩钢板飞脱或移位 29 43.9 43.9 2 墙体倾斜 24 36.4 80.3 3 屋顶漏水 6 9.1 89.4 4 屋面掀翻 4 6.1 95.5 5 窗户吹落 3 4.5 100 合计 66 100 制表人:陈叶刚 审核:徐建国 制表日期:2013年7月19日 根据附表5-1 绘制排列图,见附图5-1: 附图5-1 彩钢房吹损情况排列图 制图:徐建国 制图日期:2013年7月20日 从排列图可以看出:“彩钢板飞脱、移位”和“墙体倾斜”这2类问题占总量的80.3%,是彩钢房遭受台风吹损影响的关键问题,是活动的主攻目标。只要突破此2类问题,本次活动就能取得成功。 2、课题目标可行性分析 根据风力学的相关知识,风速(v)和风压(Wp)有以下的关系式(式1): Wp=v2/1600

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